Panneaux de limitation de vitesse à l’entrée des secteurs résidentiels
Depuis le 1er mai 2018, les municipalités ontariennes peuvent utiliser de nouveaux panneaux de limitation de vitesse à l’entrée des secteurs résidentiels pour indiquer les rues de ces secteurs où la vitesse autorisée est inférieure à 50 km/h.
Ces panneaux sont installés à chaque entrée ou sortie d’un secteur où une basse vitesse est imposée. Le panneau installé à l’entrée indique le début d’une limite de vitesse légale qui s’applique à toutes les rues du secteur et celui installé à la sortie indique la fin de cette limite. La vitesse à respecter dans toutes les rues se trouvant dans ce secteur est celle indiquée sur les panneaux de limitation. On trouvera ci-après des exemples de panneaux de limitation de vitesse installés à l’entrée et à la sortie des secteurs résidentiels.
Marquage sur la chaussée
Les marques sur la chaussée sont importantes pour la sécurité des usagers de la route, en particulier pour la conduite de nuit. Elles s’usent plus rapidement aux endroits où la circulation est importante. La neige et l’épandage de sel et de gravillons contribuent également à en limiter la durabilité.
Le programme annuel de renouvellement du marquage sur la chaussée commence en mai, après le début des opérations de balayage des rues. Les marques sur la chaussée sont repeintes chaque année, y compris les marques des intersections, les lignes de chaussée longitudinales, les pistes cyclables, les diverses mesures de modération de la circulation, etc.
La plupart de ces travaux ont lieu durant la nuit, lorsque la circulation est faible. Dans les zones rurales, certains travaux sont effectués pendant la journée.
Priorité
Chaque année, au mois de mai, des équipes sont déployées dans toute la Ville d’Ottawa dans l’ordre de priorité suivant :
- Emplacements présentant des marques irrégulières ou des problèmes de sécurité importants.
- Pistes cyclables et passages pour piétons.
- Routes et intersections à circulation élevée.
- Routes à faible circulation.
Toutes les marques sur la chaussée seront repeintes lors de ces opérations d’entretien régulières, et non à la demande des résidents.
Pour demander que des marques existantes soient modifiées ou que de nouvelles marques soient peintes sur la chaussée, contactez le 3-1-1.
Matériel et type de peinture
Plusieurs véhicules et peintures différents sont utilisés pour rafraîchir chaque année plus de 6 500 intersections et d’innombrables kilomètres de route.
Camion traceur (peinture à base de méthacrylate de méthyle [MMM]) :
- Fonctionne de juin à septembre et nécessite des températures plus chaudes que les autres peintures.
- La saison 2022 marque la deuxième année d’application de la peinture au MMM, qui est très durable et pourrait réduire la charge de travail du programme d’entretien annuel au fil du temps.
Camion traceur (peinture à base d’acétone et d’eau) :
- Fonctionne de mai à novembre.
- Utilise de la peinture à base d’acétone pendant les mois plus frais du printemps et de l’automne, et de la peinture à base d’eau pendant les mois plus chauds.
Matériel supplémentaire pour le marquage spécial
- Comprend l’application de revêtements thermoplastiques.
Perturbations majeures de la circulation à venir à Ottawa
Pour obtenir de l'information sur les perturbations de la circulation, notamment des mises à jour sur les travaux routiers et de construction, vous renseigner sur la circulation et planifier vos déplacements, veuillez consulter la carte de circulation interactive de la Ville ou suivre le compte Twitter @Ottawa_Circule.
- Les activités de la fête du Canada occasionneront des répercussions sur la circulation au centre-ville et dans d’autres secteurs d’Ottawa. Pour connaître les dernières mises à jour, consultez la Carte de circulation interactive de la Ville et sélectionnez les options « Événements » et « Incidents ».
- Il y aura des réductions de voies par intermittence sur le tronçon de l’avenue King Edward situé entre la rue Somerset et l’avenue Laurier dans les deux directions entre 9 h et 15 h le lundi 4 juillet afin de permettre la tenue de travaux d’asphaltage. L’accès sera maintenu pour les piétons et les cyclistes.
- L’avenue Byron est fermée entre l’avenue Lockhart et le chemin Sherbourne tous les jours de 7 h à 17 h jusqu’à l’automne 2022.
- Route régionale 174 - Les bretelles et voies suivantes de la route régionale 174 seront fermées pour les travaux de la phase 2 du train léger sur rail (TLR) :
- La bretelle de sortie en direction est vers le ch. Trim sera fermée toutes les nuits entre 21 h et 5 h 30 du mercredi 29 juin au vendredi 1er juillet.
- La bretelle d’accès au ch. de Montréal en direction ouest (vers le centre-ville) sera fermée de 21 h le vendredi 8 juillet à 5 h 30 le lundi 11 juillet.
- La bretelle de sortie en direction ouest vers le ch. de Montréal sera fermée de 21 h le vendredi 8 juillet jusqu’à 5 h 30 le lundi 11 juillet.
- La bretelle d’accès en direction est à partir du ch. de Montréal en direction ouest (vers Orléans) sera fermée toutes les nuits entre 21 h et 5 h 30 du lundi 4 juillet au jeudi 7 juillet.
- La bretelle d’accès à partir du ch. de Montréal en direction est (vers Orléans) sera fermée toutes les nuits entre 21 h et 5 h 30 du lundi 4 juillet au jeudi 7 juillet.
- La route régionale 174 en direction ouest entre le boul. Jeanne d’Arc et la prom. Sir‑George-Étienne-Cartier sera réduite à une voie entre 21 h et 5 h 30 du mercredi 29 juin au vendredi 1er juillet.
- La route régionale 174 en direction est entre le ch. de Montréal et le boul. Jeanne d’Arc sera réduite à une voie entre 21 h et 5 h 30 du mercredi 29 juin au vendredi 1er juillet.
- La route régionale 174 en direction ouest entre le ch. Blair et le ch. de Montréal sera réduite à une voie entre 9 h 30 et 15 h du lundi 4 juillet au mardi 5 juillet.
- Le chemin Blair sera réduit à une voie dans chaque direction entre 9 h 30 et 15 h du lundi 4 juillet au mardi 5 juillet.
- Autoroute 417 - Les bretelles et les voies suivantes de l’autoroute 417 seront fermées pour les travaux de la phase 2 du TLR :
- La bretelle de sortie en direction ouest vers le ch. Pinecrest sera fermée jusqu’à l’été 2023.
- La bretelle de la rue Ashley vers la bretelle de sortie en direction ouest vers le ch. Pinecrest sera fermée jusqu’en 2025.
- La bretelle d’accès en direction ouest du ch. Holly Acres en direction nord sera fermée toutes les nuits entre 23 h et 5 h du mardi 5 juillet au samedi 9 juillet.
- La bretelle de sortie en direction est de l’autoroute 417 et la bretelle de sortie en direction nord de l’autoroute 416 vers le ch. Holly Acres seront fermées toutes les nuits entre 23 h et 5 h du mardi 5 juillet au samedi 9 juillet.
- La rue Iris sera fermée entre les promenades Adirondack et Parkway jusqu’au 10 juillet.
- La promenade Riverside en direction sud est réduite à une voie entre les chemins Data Centre et Heron jusqu’en juillet 2022.
Pour de plus amples renseignements sur les programmes et services de la Ville, veuillez consulter la page ottawa.ca ou composer le 3-1-1 (ATS : 613-580-2401) ou le 613-580-2400 pour joindre la Ville au moyen du Service de relais vidéo canadien. Vous pouvez également communiquer avec nous par Facebook, Twitter et Instagram.
Passages pour piétons
Les passages pour piétons sont un type de mesures de contrôle de la circulation utilisé à Ottawa. Ces passages pour piétons et les marques sur la chaussée connexes sont situés dans des rues où la vitesse est réduite, aux intersections à débit de circulation faible ou moyennement élevé, au milieu d’un pâté de maisons et aux carrefours giratoires à une voie. Apprenez-en plus sur la forme, la fonction et l’utilisation des passages pour piétons et découvrez où ils sont aménagés à Ottawa. Qu’est-ce qu’un passage pour piétons?
Le 1er janvier 2016, le Code de la route a été révisé. Il comprend désormais un règlement qui définit un nouveau type de passage pour piétons. En raison du cadre législatif, à savoir la Loi, le nouveau Règlement (402/15) et les modifications à l’Ontario Traffic Manual, livre 15 – Pedestrian Crossing Facilities, les municipalités peuvent aménager des passages pour piétons dans les rues où la vitesse est réduite et le débit de circulation, faible à moyennement élevé.
Qu'est-ce qu'un passage pour piétons?
Les passages pour piétons sont des zones désignées que peuvent emprunter les piétons pour traverser une route en toute sécurité, les véhicules devant leur céder le passage. Les passages pour piétons sont indiqués au moyen de panneaux de signalisation et de marques sur la chaussée. Dans certains cas, mais pas toujours, ils peuvent être signalés par des feux clignotants activés par les piétons.
Aux passages pour piétons munis de feux clignotants, les piétons peuvent appuyer sur le bouton pour activer les feux et ainsi prévenir les conducteurs qu’ils désirent traverser.
Il incombe aux conducteurs et aux piétons de connaître et de respecter les règles s’appliquant aux passages pour piétons.
Passages pour piétons à Ottawa
Dans le cadre d’un projet pilote approuvé par le Conseil municipal, la Ville d’Ottawa aménagera à compter de l’été 2016 et pendant les trois prochaines années jusqu’à 60 passages pour piétons par an; ceux-ci seront situés à des endroits choisis de la ville. La première année, la Ville aménagera des passages pour piétons là où il n’y en a pas, modernisera des passages pour piétons existants et en aménagera dans des carrefours giratoires à une voie.
Aux carrefours giratoires où l’on aménage des passages pour piétons, les piétons auront désormais la priorité de passage sur les véhicules.
Emplacements des passages pour piétons
Les passages pour piétons seront aménagés dans des rues où la vitesse est réduite et le débit de circulation, faible à moyennement élevé, ainsi qu’à la plupart des carrefours giratoires à une voie.
L’emplacement des passages pour piétons prévus en 2016 à Ottawa est indiqué sur la carte et dans le tableau ci-après. La liste sera mise à jour à mesure que de nouveaux emplacements choisis sont ajoutés.
Infographie tout utilisateurs des routes
Carte des emplacements des passages pour piétons
Liste des emplacements des passages pour piétons
| Emplacement | Quartier |
|---|---|
| Avenue des Épinettes, entre le croissant Cottonwood Ouest et la promenade Lafrance | Orléans |
| Promenade Grey Nuns, entre Friar Gate et le croissant Sundown * | Orléans |
| Promenade Lawnsberry, à 190 m au sud du boulevard Jeanne d’Arc | Orléans |
| Promenade Lawnsberry, à 40 m à l’est de la terrasse Elderberry | Orléans |
| Promenade Lawnsberry, 65 m au nord de la promenade Mockingbird | Orléans |
| Beausejour, hauteur Des Sapins | Innes |
| Chemin Renaud entre la rue de la Melodie et la rue Compass | Innes |
| Promenades Beatrice/Mountshannon, à l’intersection de la promenade Longfields | Barrhaven |
| Promenade Berrigan, à l’intersection de la promenade Longfields | Barrhaven |
| Chemin Cambrian, à l’intersection du chemin Greenbank | Barrhaven |
| Chemin Cedarview, à l’intersection du chemin Jockvale | Barrhaven |
| Promenades Exeter/Tartan, à l’intersection du chemin Jockvale | Barrhaven |
| Rue Fable/promenade Weybridge, à l’intersection du chemin Jockvale | Barrhaven |
| The Parkway, entre le chemin Teron et la voie Leacock | Kanata-Nord |
| Avenue Badgeley, à l’intersection du chemin Goulbourn Forced | Kanata-Nord |
| Avenue Kanata, à l’intersection des promenades Keyrock et Stikine | Kanata-Nord |
| Promenade Knudson, à l'intersection du cour Nelford | Kanata-Nord |
| Chemin Goulbourn Forced, 100 m à l'ouest de la promenade Innovation | Kanata-Nord |
| Chemin Carp, à l’intersection de la ruelle Falldown | West Carleton-March |
| Cercle Trailway, hauteur sentier Moss hill | Stittsville |
| West Ridge, hauteur Delamere | Stittsville |
| Promenade Huntmar, à l’intersection de l’avenue Rosehill | Stittsville |
| Avenue Robert Grant, hauteur de la promenade Cope | Stittsville |
| Avenue Robert Grant, hauteur côté Bobolink | Stittsville |
| Avenue Robert Grant, hauteur rue Abbott | Stittsville |
| Croissant Woodridge, à la hauteur du no 98 | Baie |
| Promenade Chesterton, entre la promenade Assiniboine et Four Seasons | Knoxdale-Merivale |
| Promenade Viewmount, entre la promenade Overlake et le croissant Biscayne | Knoxdale-Merivale |
| Avenue D’Aoust, entre les rues Bank et Timbermill | Gloucester-Southgate |
| Promenade Huntersfield, 70 m au sud de la cour Thornhedge | Gloucester-Southgate |
| Promenade Cahill, à l’est du privé Marlin | Gloucester-Southgate |
| Avenue Queensdale, entre les rue Bank et Mavis * | Gloucester-Southgate |
| Croissant Stonehenge, entre le privé Torovin et le croissant Whittaker | Beacon Hill-Cyrville |
| Avenue Mann, entre l’avenue Russell et Lees | Rideau-Vanier |
| Avenue King Edward, à l’intersection de la rue Union | Rideau-Vanier |
| Boulevard St-Laurent, à la hauteur du no 520 | Rideau-Rockcliffe |
| Rue Preston, à l’intersection de la rue Poplar | Somerset |
| Rue Somerset, à l’intersection de la rue Bay | Somerset |
| Rue Metcalfe, à l’intersection de la rue Mcleod | Somerset |
| Chemin Bayview, à l’intersection de la rue Slidell | Kitchissippi |
| Avenue Melrose, à l’intersection de la rue Ruskin | Kitchissippi |
| Promenade Owl, à l’intersection de la terrasse Pigeon | River |
| Chemin Data Centre, entre la promenade Riverside et le chemin Heron | Capitale |
| Promenade Queen Elizabeth à Parc Commissioners * | Capitale |
| Promenade Queen Elizabeth à place Queen Elizabeth * | Capitale |
| Avenue Hopewell, entre la rue Bank et l'avenue Grosvenor | Capitale |
| Avenue Kilborn, à l’intersection de la rue Lamira | Alta Vista |
| Avenue Kilborn, à l’intersection de la rue Aster | Alta Vista |
| Rue Valin, entre la rue Demeter et la terrasse Winsome | Cumberland |
| Boulevard Brian Coburn, à l’intersection du boulevard Portobello | Cumberland |
| Chemin Eighth Line, entre la rue Eldo et la rue Russell | Osgoode |
| Rue Manotick Main, à l’intersection de la rue Tighe | Rideau-Goulbourn |
| Chemin Fernbank, à l’intersection du chemin Shea | Rideau-Goulbourn |
| Promenade Cresthaven, à l’intersection de la promenade Fairpark | Gloucester-Nepean-Sud |
| Promenade Cresthaven, à l’intersection de la promenade Waterbridge | Gloucester-Nepean-Sud |
| Promenade Pine Hill, entre les croissants Peregrine et Brandy Creek | Kanata-Sud |
| Promenade Cope, à 100 m à l’ouest du chemin Akerson | Kanata-Sud |
| Promenades Bridgestone/Steeple Chase, à l’intersection de la promenade Stonehaven | Kanata-Sud |
| Promenade Meadowbreeze, à l’intersection de l'avenue Wheatland | Kanata-Sud |
* Il n'y a pas de date de mise en œuvre confirmé pour cet endroit.
Responsabilités des piétons
- Indiquez votre intention de traverser et assurez-vous que les conducteurs vous ont vus avant de traverser.
- Traversez uniquement lorsque les véhicules sont complètement immobilisés et que vous pouvez traverser en toute sécurité.
- Consultez la section « Carrefours giratoires et routes à chaussées séparées » ci-dessous pour en savoir plus sur les passages pour piétons à ces emplacements.
Infographie piétons et cyclistes
Responsabilités des conducteurs
- Surveillez les passages pour piétons et soyez prêts à vous arrêter.
- Attendez que le piéton ait complètement traversé la voie (qu’il soit passé d’une bordure à l’autre) avant de repartir.
- Il est interdit de dépasser un autre véhicule à moins de 30 mètres d’un passage pour piétons.
- Consultez la section « Carrefours giratoires et routes à chaussées séparées » ci-dessous pour en savoir plus sur les passages pour piétons à ces emplacements.
Infographie conducteurs et cyclistes
Responsabilités des cyclistes
- Lorsqu’ils circulent parmi les véhicules automobiles, les cyclistes ont les mêmes responsabilités que les automobilistes et peuvent recevoir les mêmes amendes – la nouvelle législation exige des cyclistes qu’ils s’arrêtent et cèdent entièrement le passage aux piétons.
- Lorsque les cyclistes traversent avec les piétons, ils doivent respecter les mêmes règles qu’eux et descendre de vélo pour traverser la route.
- Consultez la section « Carrefours giratoires et routes à chaussées séparées » ci-dessous pour en savoir plus sur les passages pour piétons à ces emplacements
Infographie conducteurs et cyclistes
Infographie piétons et cyclistes
Carrefours giratoires et routes à chaussées séparées
- Actuellement, aux carrefours giratoires, les véhicules ont la priorité de passage sur les piétons, excepté aux carrefours giratoires à une voie où des passages pour piétons ont été aménagés; dans ces cas-ci, ce sont les piétons qui ont la priorité.
- La plupart des carrefours giratoires à une voie d’Ottawa se doteront en 2016 de passages pour piétons. Lorsqu’un panneau de signalisation l’indique, les piétons auront la priorité de passage.
- L’aménagement de passages pour piétons aux carrefours giratoires à plusieurs voies ou en partie à plusieurs voies est à l’étude, mais il ne sera pas réalisé pendant la première année du programme pilote.
Aux carrefours giratoires à une voie et sur les routes dotées d’un terre-plein central, les marques des passages pour piétons indiquent que la traversée se fait en deux étapes, le piéton pouvant faire halte sur le terre-plein ou l’îlot séparateur. Les conducteurs qui croisent un passage pour piétons aux carrefours giratoires et sur les routes comportant un terre-plein central ne peuvent continuer leur route que lorsque le piéton a entièrement traversé la voie sur laquelle se trouve leur véhicule (c’est-à-dire lorsque le piéton est passé de la bordure au terre-plein). Ils ne sont pas obligés d’attendre que le piéton ait traversé toutes les voies de la route.
Infographie carrefours giratoires
Passage pour piétons par rapport à bande piétonne
Les passages pour piétons sont une mesure de contrôle de la circulation parmi d'autres mesures qui servent à régler le mouvement de la circulation. Ces autres mesures de contrôle de la circulation comprennent les panneaux d'arrêt, les panneaux de céder le passage et les feux de signalisation. Et toutes ces mesures sont assorties d'exigences juridiques pour les usagers de la route et sont décrites dans le Code de la route de l'Ontario. Là où se trouve un passage pour piétons, l’expression « bande piétonne » désigne les marques peintes sur la chaussée. À tous les passages contrôlés par des feux de signalisation, on retrouve généralement de telles bandes piétonnes ainsi qu’aux intersections, entre les intersections, aux carrefours giratoires et dans les couloirs de virage à droite. Au cours de la première année du projet pilote de passages pour piétons, des passages piétonniers et leurs bandes piétonnes correspondantes seront installés à des intersections dont la vitesse est limitée et le volume de circulation est peu et moyennement élevé, et à la plupart des carrefours giratoires à une seule voie de la ville.
Amendes
S’ils omettent de céder la priorité aux piétons à un passage pour piétons, les automobilistes et les cyclistes écoperont d’une amende de 150 $ à 500 $ et de trois points d’inaptitude.
Les cyclistes peuvent recevoir une amende de 85 $ s’ils traversent un passage pour piétons sans descendre de vélo.
Les piétons sont passibles d’une amende de 35 $ s’ils quittent la bordure de la route ou un autre endroit sécuritaire du passage piéton et marchent, courent ou se déplacent sur une voie où circule un véhicule si proche que ce dernier se trouve dans l’impossibilité de s’arrêter en toute sécurité.
Demandes de nouveaux emplacements
La gestion des passages pour piétons relèvera de la Direction de la circulation routière du Service des travaux publics. Les demandes de passages pour piétons doivent être acheminées au personnel de la Direction aux fins d’étude.
Cette étude consistera à évaluer l’emplacement selon un processus de demande établi par le ministère des Transports.
Le personnel de la Direction choisira ensuite le type de passages pour piétons qui convient aux emplacements choisis et fournira la liste de ces emplacements au Conseil aux fins d’approbation et de financement.
Les emplacements approuvés seront pour la plupart aménagés au cours du prochain exercice financier, sous réserve de la disponibilité des fonds.
Passages pour piétons à Ottawa – Historique
Les passages pour piétons sont apparus dans la région au début des années 1960, lorsqu’on en a aménagé un nombre important dans la grande région d’Ottawa. Il en existe plusieurs sortes, que l’on classe en deux catégories, « type 1 » et « type 2 ». Les passages pour piétons de type 1 sont nés à Ottawa au début des années 1960; ils étaient signalés par des panneaux installés de chaque côté de la route, de la signalisation suspendue aux fils électriques et des feux clignotants. C’est le type de passages pour piétons le plus complexe. On l’aménageait sur les routes à plusieurs voies où la vitesse et la densité de circulation étaient élevées.
Ces installations ont répondu aux besoins des piétons pendant plusieurs années, mais leur sécurité a été remise en question dans les années 1970. Ainsi, au milieu des années 1980, le Conseil municipal a décidé de supprimer définitivement les passages pour piétons et de les remplacer par des signaux pour piétons à mi-pâté. Aujourd’hui, il n’est plus question d’aménager à nouveau des passages piétons de type 1 à Ottawa.
Les passages pour piétons de type 2 ont vu le jour au moment de l’adoption en juin 2015 du projet de loi 31. Les passages pour piétons qui seront installés à Ottawa à compter de juin 2016 sont uniquement des passages pour piétons de type 2.
Les passages pour piétons de type 2 se divisent en trois groupes :
B : passages pour piétons signalés par des panneaux suspendus, des panneaux installés de chaque côté de la route et des feux rectangulaires à clignotement rapide. Ils sont habituellement aménagés sur les artères ou routes collectrices principales à vitesse plutôt élevée (jusqu’à 60 km/h).
C : passages pour piétons signalés par des panneaux installés de chaque côté de la route et des feux rectangulaires à clignotement rapide. Ils sont habituellement aménagés aux carrefours giratoires à plusieurs voies peu fréquentés ou sur les routes collectrices.
D : passages pour piétons les plus élémentaires, uniquement dotés de panneaux installés de chaque côté de la route. On les trouve habituellement sur les routes locales ou les carrefours giratoires à une voie.
Nous voulons connaître votre point de vue!
Faites-nous part de vos commentaires sur le programme pilote des passages pour piétons par composez le 3-1-1 (ATS: 613-580-2401).
Travaux routiers et fermetures de rues
Repérer les fermetures de rues et les déviations en vigueur qui pourraient avoir une incidence sur vos déplacements.
- Planificateur de trajet à octranspo.ca
- Rapport sur la circulation dans Ottawa
- Carte de circulation interactive
- Des caméras du ministère du Transport de l'Ontario installées en bordure de l'autoroute 417
- Cartes du vélo et information
Catalogue de Circulation routière
Le catalogue de Circulation routière présente les services offerts en ce qui concerne les demandes de renseignements sur la sécurité routière. Le catalogue porte sur de nombreux sujets, comme la vitesse, les piétons et cyclistes, les panneaux d’avertissement, la régulation de la circulation, les poids lourds, le stationnement et les écoles.
Programme de panneaux commémoratifs en bordure de routes
Programme
La Ville a créé le Programme de panneaux commémoratifs en bordure de routes en 2015 afin d’aider les familles ou les groupes qui souhaitent installer un panneau commémoratif le long d’une emprise de la Ville pour honorer la mémoire d’un être cher victime d’un accident de la route.
Processus
- Cette commémoration est réservée aux résidents d’Ottawa seulement.
- Une demande peut être présentée par un membre de la famille ou un ami de la victime.
- Un membre de la famille immédiate de la victime doit remplir un formulaire de demande et le signer.
- Une vérification des antécédents de la personne décédée en vertu de la Loi sur les infractions provinciales de l’Ontario doit être effectuée. Cette vérification est effectuée à la demande de la Ville d’Ottawa. Une condamnation ou une accusation pour laquelle la peine n’a pas été purgée peut donner lieu au rejet d’une demande.
- Le demandeur doit présenter une déclaration sous serment* avec le formulaire de demande (voir l’annexe 1).
- Un panneau commémoratif en bordure de route coûte 250 $ (plus TVH), ce qui comprend les coûts de fabrication et d’entretien pour une période de deux (2) ans.
- Après deux ans, le demandeur aura le choix de faire enlever le panneau et de le récupérer, ou de le laisser en place sans entretien.
- Le demandeur aura une seule fois l’occasion de faire installer un nouveau panneau, moyennant des frais de 250 $ (plus TVH).
- Le demandeur peut demander à n’importe quel moment de faire retirer le panneau et de le récupérer.
*Les frais associés à la déclaration sous serment sont à la charge du demandeur.
Panneau
- La mention suivante (en lettres noires sur fond blanc) figurera sur le panneau : « Conduisez prudemment. À la mémoire de [nom(s) du(des) victime(s)]. »
- Le panneau mesurera environ 60 cm de largeur par 90 cm de hauteur.
- Le texte sera affiché en anglais et en français.
Demande
Pour acheter un panneau commémoratif, veuillez présenter votre formulaire de demande de panneau commémoratif en bordure de route rempli et la documentation à l’appui de l’une des façons suivantes :
Option 1 – par courriel : sro@ottawa.ca
Option 2 – par la poste : a/s Programme d’amélioration de la sécurité des routes à Ottawa
Ville d’Ottawa
Service des Transport,
100, promenade Constellation
Ottawa, Ontario K2G 6J8
Vous recevrez une confirmation de réception de votre demande dans les cinq jours ouvrables.
Restrictions saisonnières de charge
Les restrictions saisonnières de charge ne seront plus en vigueur à compter du lundi 9 mai 2022.
Pendant le dégel du printemps, qui dure habituellement du début mars à la mi-mai, certaines routes ne peuvent pas supporter de lourdes charges. Chaque année, la Ville surveille la progression du dégel en utilisant les prévisions météorologiques d’Environnement Canada et de Météo Média afin de calculer l’Indice thermique positif. Lorsque cet indice atteint une valeur seuil, les restrictions en matière de charge sont imposées. Selon la progression du dégel, les restrictions peuvent entrer en vigueur rapidement, quelquefois avec un préavis de quelques jours seulement.
- Durant la période de restrictions saisonnières de charge, les véhicules commerciaux ou les remorques dont la masse totale en charge dépasse cinq tonnes ou 11 000 livres par essieu sont interdits sur les routes pour camions comportant une « restriction de charge » sur les cartes routières des camions (parcours pour camions – secteur urbain et parcours pour camions – secteur rural).
- Ces restrictions s’appliquent également à toutes les autres routes non destinées aux camions. Les routes désignées pour les « charges maximales » peuvent servir pour le transport de charges maximales tout au long de l’année.
- Des amendes sont imposées aux chauffeurs de poids lourds qui ne respectent pas les restrictions de charge pendant la période du dégel.
Pour de plus amples renseignements sur les restrictions saisonnières de charge, veuillez composer le 3-1-1.
| TYPE D'ITINÉRAIRE POUR CAMIONS | RUE | DE | À | PÉRIODE DE RESTRICTION |
| PLEINE CHARGE | CH. 2ND LINE | RUE OSGOODE MAIN | CH. DALMENY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. 8TH LINE | CH. MITCH OWENS | RUE VICTORIA | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. AGES | CROIS. SWANSEA | CH. HAWTHORNE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE ALBERT | RUE SCOTT | RUE ELGIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. ALBION | CH. LESTER | CH. MITCH OWENS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. ALGOMA | RUE KENASTON | CH. STAR TOP | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. ANDERSON | CH. RUSSELL | CH. MITCH OWENS | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. ANDERSON | CH. INNES | CH. RUSSELL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. AYLWIN | PROM. CANON SMITH | CH. FERRY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BANK | AV. GLADSTONE | CH. BELMEADE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BANKFIELD | PROM. BROPHY | PROM. RIDEAU VALLEY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BANTREE | RUE NEWMARKET | CH. SHEFFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BASELINE | CH. RICHMOND | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. BAYSWATER | RUE WELLINGTON O. | RUE SOMERSET O. | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. BAYVIEW | RUE SCOTT | RUE WELLINGTON O. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BEARBROOK | BOUL. ST-JOSEPH | 1070 MÈTRES AU SUD DU BOUL. ST-JOSEPH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BELFAST | CH. COVENTRY | RUE MICHAEL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BESSERER | RUE NICHOLAS | RUE CUMBERLAND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | CH. INNES | CH. INNES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BLACKWELL | RUE BANTREE | AV. LEEDS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BLAIR | CH. DE MONTRÉAL | CH. INNES | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. BLAIS | RUE BANK | CH. HAWTHORNE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BOOTH | RUE RAYMOND | AV. CARLING | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE BOOTH | FRONTIÈRE ONTARIO/QUÉBEC | RUE ALBERT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BOTELER | PROM. SUSSEX | RUE DALHOUSIE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. BOUNDARY | CH. RUSSELL | RUE VICTORIA | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BOURASSA | BOUL. ST-LAURENT | CROIS. GLADWIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. BRIAN COBURN | CH. NAVAN | CH. TRIM | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE BRIDGE | RUE MANOTICK MAIN | CH. RIVER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. BRONSON | RUE ALBERT | CH. HERON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. BROPHY | PROM. MOODIE | CH. BANKFIELD | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. BROPHY | CH. EAGLESON | PROM. MOODIE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. CAMBRIAN | CH. OLD RICHMOND | PROM. MOODIE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE CAMERON | <Cul-de-sac> | CH. OLD MONTREAL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. CANON SMITH | CH. AYLWIN | RUE FITZROY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CARLING | CH. PINECREST | AV. BRONSON | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. CARLING | CH. MARCH | AV. GREENVIEW | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CARP | CH. GALETTA SIDE | RUE STITTSVILLE MAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CARTWRIGHT | RUE VICTORIA | CH. BOUNDARY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CASTOR | CH. YORKS CORNERS | CH. GREGOIRE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE CATHERINE | AV. BRONSON | RUE ELGIN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. CEDARVIEW | CH. WEST HUNT CLUB | CH. FALLOWFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CEDARVIEW | BRETELLE D'ACCÈS DE L'AUTOROUTE 416 (WEST HUNT CLUB) | CH. WEST HUNT CLUB | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. CEDARVIEW | CH. BASELINE | BRETELLE D'ACCÈS DE L'AUTOROUTE 416 (WEST HUNT CLUB) | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. CENTURY O. | RUE MCBEAN | CHEMIN FOURTH LINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CHAMBERLAIN | AV. IMPERIAL | RUE BANK | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE CHAMPLAIN | BOUL. JEANNE-D'ARC N. | TRANSITWAY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE CHAMPLAIN | TRANSITWAY | PROM. PLACE D'ORLÉANS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CHURCHILL N. | RUE SCOTT | CH. RICHMOND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CHURCHILL N. | CH. RICHMOND | AV. CARLING | 6 h - 23 h |
| CHARGE RESTREINTE | AV. CITY CENTRE | RUE ALBERT | RUE SPRUCE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CLYDE | CH. BASELINE | CH. STARWOOD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CLYDE | AV. CARLING | PROM. WOODWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COLONIAL | CH. TRIM | CH. DUNNING | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. COLONIAL | CH. DUNNING | CH. CANAAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COLONNADE | CH. MERIVALE | CH. COLONNADE S. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COLONNADE | CH. COLONNADE N. | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COLONNADE N. | CH. COLONNADE | CH. COLONNADE S. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COLONNADE S. | CH. COLONNADE | CH. COLONNADE N. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE COMMISSIONER | RUE WELLINGTON | RUE ALBERT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COMSTOCK | <Cul-de-sac> | <Cul-de-sac> | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUELLE CONNIFER | BOUL. MADAWASKA | PROM. HERRICK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CONROY | CH. WALKLEY | RUE BANK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. COVENTRY | PROM. VANIER | BOUL. ST-LAURENT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CUMBERLAND | RUE GEORGE | RUE BESSERER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. CUMMINGS | RUE DONALD | CH. CYRVILLE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. CYRVILLE | BOUL. ST-LAURENT | CH. INNES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE DALHOUSIE | RUE ST. PATRICK | RUE BESSERER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DALMENY | CH. RIVER | RUE BANK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DEVINE | CH. BOUNDARY | CH. FRANK KENNY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DIDSBURY | PROM. TERRY FOX | <Cul-de-sac> | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DILWORTH | CHEMIN FOURTH LINE | PROM. RIDEAU VALLEY S. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE DONALD | BOUL. ST-LAURENT | AV. CUMMINGS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DONCASTER | CH. RIDEAU | <Cul-de-sac> | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. DONNELLY | LIMITE D'OTTAWA | CH. DWYER HILL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. DONNELLY | CH. DWYER HILL | CHEMIN FOURTH LINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DUNNING | CH. OLD MONTREAL | CH. RUSSELL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. DUNROBIN | CH. GALETTA SIDE | PROM. THOMAS A. DOLAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DUNROBIN | PROM. THOMAS A. DOLAN | CH. MARCH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DWYER HILL | CH. UPER DWYER HILL | PROM. DONNELLY | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. EAGLESON | RUE PERTH | CH. BROPHY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. EAGLESON | CH. MARCH | RUE PERTH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. EARL ARMSTRONG | PROM. PRINCE OF WALES | CH. LIMEBANK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE ELGIN | RUE WELLINGTON | RUE ISABELLA | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. FALLOWFIELD | CH. HUNTLEY | CH. OLD RICHMOND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FALLOWFIELD | CH. DWYER HILL | CH. HUNTLEY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FALLOWFIELD | CH. OLD RICHMOND | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. FERNBANK | CH. JINKINSON | CH. DWYER HILL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FERRY | <Cul-de-sac> | CH. GALETTA SIDE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FIRST LINE | PROM. ROGER STEVENS | CH. BANKFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. FISHER | AV. CARLING | CH. BASELINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. FISHER | CH. BASELINE | PROM. PRINCE OF WALES | 6 h - 23 h |
| CHARGE RESTREINTE | RUE FITZROY | RUE HARBOUR | PROM. CANON SMITH | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CHEMIN FOURTH LINE | PROM. BROPHY | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CHEMIN FOURTH LINE | PROM. PRINCE OF WALES | PROM. DONNELLY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FRANK KENNY | CH. INNES | CH. ROCKDALE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. FRANKTOWN | LIMITE D'OTTAWA | CH. DWYER HILL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. FRANKTOWN | CH. DWYER HILL | RUE PERTH | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. FRONTIER | CH. DEVINE | CH. BURTON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. GALETTA SIDE | ROUTE D'OTTAWA 29 | CH. FERRY | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. GALETTA SIDE | CH. FERRY | CH. DUNROBIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE GEORGE | RUE DALHOUSIE | RUE CUMBERLAND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. GLADSTONE | RUE PRESTON | AV. BRONSON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. GLADSTONE | RUE KENT | RUE ELGIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CROIS. GLADWIN | <Cul-de-sac> | CH. LANCASTER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. GREENBANK | CH. PINECREST | CH. BASELINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. GREENBANK | CH. FALLOWFIELD | CH. JOCKVALE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. GREENBANK | CH. BASELINE | CH. FALLOWFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. GREENFIELD | RUE MAIN | BRETELLE D'ACCÈS DE L'AUTOROUTE 417 (EN DIRECTION OUEST) | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. GREGOIRE | RUE VICTORIA | CH. CASTOR | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE HARBOUR | RUE FITZROY | CH. GALETTA SIDE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. HAWTHORNE | PROM. REINE-ÉLIZABETH | RUE MAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HAWTHORNE | CH. RUSSELL | <Cul-de-sac> | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HAZELDEAN | AUTOROUTE 7 | CH. EAGLESON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HERON | PROM. PRINCE OF WALES | CH. WALKLEY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. HERRICK | <Cul-de-sac> | RUELLE CONNIFER | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. HERZBERG | PROM. TERRY FOX | CH. MARCH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. HOLLAND | RUE SCOTT | AV. FISHER | 6 h - 23 h |
| CHARGE RESTREINTE | CH. HOLLY ACRES | AV. CARLING | CH. OLD RICHMOND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HOPE SIDE | CH. EAGLESON | CH. OLD RICHMOND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HUNT CLUB | CH. WEST HUNT CLUB | AUTOROUTE 417 | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. HUNTLEY | CH. FALLOWFIELD | RUE PERTH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. HUNTLEY | RUE STITTSVILLE MAIN | CH. FALLOWFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. IMPERIAL | AV. BRONSON | AV. CHAMBERLAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. INDUSTRIAL | PROM. RIVERSIDE | BOUL. ST-LAURENT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. INNES | AV. INDUSTRIAL | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. INNES | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. INNES | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | CH. DUNNING | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE ISABELLA | AV. CHAMBERLAIN | PROM. REINE-ÉLIZABETH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. JEANNE-D'ARC N. | PROM. VINEYARD | BOUL. JEANNE D'ARC S. | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | BOUL. JEANNE-D'ARC N. | PROM. VINEYARD | RUE CHAMPLAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. JEANNE D'ARC S. | BOUL. JEANNE-D'ARC N. | BOUL. ST-JOSEPH | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | BOUL. JEANNE D'ARC S. | BOUL. ST-JOSEPH | CH. INNES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. JINKINSON | CH. FERNBANK | CH. HAZELDEAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. JOCKVALE | CH. GREENBANK | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. KANATA | PROM. EARL GREY | AUTOROUTE 417 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE KENASTON | CH. ALGOMA | AV. LABRIE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE KENT | RUE QUEEN | AV. CHAMBERLAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. KINBURN SIDE | CH. UPER DWYER HILL | CH. CARP | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. KINBURN SIDE | CH. TIMMINS | CH. UPER DWYER HILL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. KINBURN SIDE | CH. CARP | CH. DUNROBIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. KING EDWARD | PONT MACDONALD-CARTIER | RUE RIDEAU | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. KING EDWARD (JUSQU'À LA RUE DALHOUSIE) | AV. KING EDWARD | RUE DALHOUSIE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BRETELLE DE L'AVENUE KING EDWARD (EN PROVENANCE DE LA PROM. SUSSEX) | PROM. SUSSEX | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BRETELLE DE L'AVENUE KING EDWARD (EN DIRECTION DE LA PROM. SUSSEX) | PROM. SUSSEX | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. KIRKWOOD | AV. RICHMOND | AV. CARLING (N.) | 6 h - 23 h |
| PLEINE CHARGE | AV. KIRKWOOD | AV. CARLING (N.) | CH. MERIVALE | 6 h - 23 h |
| CHARGE RESTREINTE | CH. LAFLEUR | CH. COLONIAL | CH. LARMOURS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. LANCASTER | CH. SMYTH | CH. WALKLEY | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. LARMOURS | CH. SARSFIELD | CH. LAFLEUR | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. LAURIER E. | AV. LAURIER O. | RUE NICHOLAS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. LAURIER O. | AV. BRONSON | AV. LAURIER E. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. LEEDS | RUE BLACKWELL | CH. SHEFFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. LEES | RUE MAIN | AV. MANN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. LEGACY | CROIS. SWANSEA | PROM. AGES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. LEITRIM | CH. RIVER | CH. RUSSELL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE LEMIEUX | BOUL. ST-LAURENT | RUE LABELLE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. LESTER | PROM. UPLANDS | CH. ALBION | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. LESTER | CH. ALBION | RUE BANK | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. LIMEBANK | CH. EARL ARMSTRONG | CH. RIDEAU | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. LIMEBANK | CH. RIVER | CH.EARL ARMSTRONG | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. LONGFIELDS | PROM. STRANDHERD | CH. JOCKVALE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PONT MACDONALD-CARTIER | FRONTIÈRE ONTARIO/QUÉBEC | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. MACKENZIE | RUE ST. PATRICK | RUE MURRAY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PONT MACKENZIE KING | RUE ALBERT | RUE NICHOLAS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. MADAWASKA | RUELLE CONNIFER | ROUTE D'OTTAWA 29 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE MAIN | AV. GREENFIELD | PROM. RIVERSIDE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. MAITLAND | AV. CARLING | PROM. WOODWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. MANN | AV. GREENFIELD | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE MANOTICK MAIN | CH. BANKFIELD | CH. CENTURY E. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MARCH | CH. GOLDEN LINE | CH. EAGLESON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MARVELVILLE | RUE BANK | CH. GREGOIRE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. MCARTHUR | PROM. VANIER | BOUL. ST-LAURENT | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE MCBEAN | RUE PERTH | CH. BOWRIN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. MCRAE | RUE SCOTT | CH. RICHMOND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MER BLEUE | CH. INNES | BOUL. BRIAN COBURN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. MERIVALE | AV. KIRKWOOD | AV. CARLING | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MERIVALE | AV. KIRKWOOD | PROM. PRINCE OF WALES | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. MERLYN WILSON | PROM. DONNELLY | LIMITE D'OTTAWA | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE METCALFE | AV. LAURIER O. | RUE SOMERSET O. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE METCALFE | RUE QUEEN | AV. LAURIER O. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE METCALFE | RUE CATHERINE | RUE ISABELLA | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE MICHAEL | RUE PARISIEN | CH. BELFAST | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE MICHAEL | CH. BELFAST | RUE NEWMARKET | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MILTON | CH. NAVAN | CH. RUSSELL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MITCH OWENS | RUE BRIDGE | CH. BOUNDARY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. DE MONTRÉAL | RUE RIDEAU | BOUL. ST-JOSEPH | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM MOODIE | AV. CARLING | AUTOROUTE 417 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM MOODIE | AUTOROUTE 417 | CH. BROPHY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. MUNSTER | CH. FALLOWFIELD | CH. FRANKTOWN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. MUNSTER | CH. FERNBANK | CH. FALLOWFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE MURRAY | AV. MACKENZIE | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. NAVAN | ROCADE DE BLACKBURN HAMLET | CH. TRIM | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE NEWMARKET | RUE MICHAEL | RUE BANTREE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE NICHOLAS | RUE WALLER | AV. LAURIER E. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE NICHOLAS | RUE BESSERER | AV. LAURIER E. | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE NICHOLAS | AV. LAURIER E. | AUTOROUTE 417 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. NIXON | CH. RIVER | RUE OSGOODE MAIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE O'CONNOR | RUE QUEEN | RUE ISABELLA | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. OGILVIE | CH. COVENTRY | CH. BLAIR | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. OGILVIE | CH. BLAIR | CH. DE MONTRÉAL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. OLD INNES | RUE BANTREE | CH. SHEFFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. OLD MONTREAL | CH. TRIM | CH. DUNNING | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. OLD MONTREAL | CH. DUNNING | ROUTE RÉGIONALE 174 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. OLD PRESCOTT | CH. MITCH OWENS | CH. STAGECOACH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. OLD RICHMOND | CH. FALLOWFIELD | PROM. MOODIE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. OLD RICHMOND | CH. EAGLESON | CH. FALLOWFIELD | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | BOUL. ORLÉANS | PROM. ST. LOUIS | CH. INNES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE OSGOODE MAIN | CH. RIVER | CH. STAGECOACH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | ROUTE D'OTTAWA 29 | BOUL. MADAWASKA | CH. RITCHIE SIDE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. PANMURE | CH. UPPER DWYER HILL | D'ACCÈS DE L'AUTOROUTE 417 | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. PALLADIUM | BRETELLE DE SORTIE DE L'AUTOROUTE 417 (EN DIRECTION OUEST) | PROM. TERRY FOX | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE PARISIEN | RUE TRIOLE | RUE MICHAEL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE PERTH | CH. FRANKTOWN | CH. EAGLESON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. PINECREST | AV. CARLING | CH. GREENBANK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. PLACE D'ORLÉANS | BOUL. ST-JOSEPH | BOUL. ST-JOSEPH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. POWER | CH. RIDEAU | <Cul-de-sac> | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. PRINCE OF WALES | RUE PRESTON | CHEMIN FOURTH LINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE QUEEN | RUE KENT | RUE ELGIN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. QUEENSDALE | RUE BANK | RUE SIXTH | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. RAMSAYVILLE | CH. NINTH LINE | CH. MITCH OWENS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RAMSAYVILLE | CH. RUSSELL | CH. RUSSELL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE RAYMOND | RUE ROCHESTER | RUE BOOTH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE RAYMOND | BRETELLE D'ACCÈS À L'AUTOROUTE 417 (AV. BRONSON) | AV. BRONSON | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | ROUTE RÉGIONALE 174 | AUTOROUTE 417 | CH. CANAAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RICHMOND | CH. BASELINE | PROM. ISLAND PARK | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. RIDDELL | CH. DUNROBIN | CH. SIXTH LINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RIDEAU | CH. ALBION | CH. HAWTHORNE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. RIDEAU | CH. RIVER | CH. ALBION | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. RIDEAU | CH. HAWTHORNE | RAMSAYVILLE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE RIDEAU | RUE WELLINGTON | CH. DE MONTRÉAL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. RIDEAU VALLEY | PROM. PRINCE OF WALES | CH. BANKFIELD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. RIDEAU VALLEY S. | RUE MANOTICK MAIN | PROM. ROGER STEVENS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. RIDEAU VALLEY S. | PROM. ROGER STEVENS | CH. DILWORTH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RIVER | RUE BRIDGE | CH. SOUTH GOWER BOUNDARY | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. RIVER | PROM. RIVERSIDE | RUE BRIDGE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. RIVERSIDE | CH. HUNT CLUB | PROM. VANIER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. RIVERSIDE | CH. RIVER | CH. HUNT CLUB | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. ROBERTSON | CH. EAGLESON | CH. BASELINE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE ROCHESTER | AV. GLADSTONE | AV. CARLING | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. ROCKDALE | CH. FRANK KENNY | LIMITE D'OTTAWA | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. ROGER STEVENS | CH. DWYER HILL | CH. RIVER | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. ROGER STEVENS | CH MONTAGUE BOUNDARY | CH. DWYER HILL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RUSSELL | CH. HAWTHORNE | CH. LANGLADE | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. RUSSELL | CH. LANGLADE | CH. CANAAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. RUSSELL | CH. SMYTH | CH. HAWTHORNE | 6 h - 19 h |
| PLEINE CHARGE | CH. RUSSLAND | CH. ROCKDALE | CH. SAUMURE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. SANDFORD FLEMMING | AV. TERMINAL | AV. INDUSTRIAL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. SAUMURE | CH. RUSSELL | CH. INDIAN CREEK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE SCOTT | AV. CHURCHILL N. | CH. BAYVIEW | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. SHEFFIELD | CH. OLD INNES | CH. WALKLEY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. SHEFFORD | <Cul-de-sac> | CH. DE MONTRÉAL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. SIXTH LINE | PROM. THOMAS A. DOLAN | PROM. RIDDELL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE SLATER | RUE ALBERT | RUE ELGIN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. SMYTH | RUE MAIN | BOUL. ST-LAURENT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. SNAKE ISLAND | PROM. NIXON | RUE BANK | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE SOMERSET O. | RUE WELLINGTON O. | RUE KENT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE SOMERSET O. | RUE O'CONNOR | RUE ELGIN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE SOMERSET O. | RUE KENT | RUE O'CONNOR | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. ST-JOSEPH | CH. DE MONTRÉAL | CH. TRIM | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | BOUL. ST-LAURENT | CH. DE MONTRÉAL | CH. SMYTH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE ST. PATRICK | AV. MACKENZIE | AV. KING EDWARD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. STAGECOACH | CH. MITCH OWENS | RUELLE FAWN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. STAGECOACH | RUELLE FAWN | CH. BELMEADE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. STAR TOP | CH. CYRVILLE | CH. INNES | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. STEVENAGE | CROIS. SWANSEA | CH. HAWTHORNE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE STITTSVILLE MAIN | CH. HAZELDEAN | CH. FLEWELLYN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. STRANDHERD | CH. FALLOWFIELD | CH. RIVER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. SUSSEX | RUE RIDEAU | BRETELLE DE L'AVENUE KING EDWARD (EN DIRECTION DE LA PROM. SUSSEX) | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CROIS. SWANSEA | PROM. AGES | PROM. STEVENAGE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. TENTH LINE | ROUTE RÉGIONALE 174 | CH. NAVAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. TERMINAL | PROM. RIVERSIDE | PROM. TRAINYARDS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. TERRY FOX | CH. MARCH | CH. EAGLESON | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. THUNDER | CH. RAMSAYVILLE | CH. ANDERSON | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. TORWOOD | CH. VANCES SIDE | PROM. THOMAS A. DOLAN | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. TRAIL | PROM. MOODIE | 4475 CH. TRAIL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. TRAINYARDS | CH. BELFAST | AV. INDUSTRIAL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. TREMBLAY | BOUL. ST-LAURENT | RUE TRIOLE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. TREMBLAY | PROM. RIVERSIDE | BOUL. ST-LAURENT | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. TRIM | CH. NAVAN | CH. SMITH | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. TRIM | ROUTE RÉGIONALE 174 | BOUL. BRIAN COBURN | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | RUE TRIOLE | RUE MICHAEL | CH. TREMBLAY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE UNION | <Cul-de-sac> | BRETELLE DE L'AVENUE KING EDWARD (EN DIRECTION DE LA PROM. SUSSEX) | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. UPLANDS | CH. HUNT CLUB | BOUL. BREADNER | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | PROM. UPLANDS | BOUL. BREADNER | CH. LESTER | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. UPER DWYER HILL | CH. KINBURN SIDE | CH. DWYER HILL | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | CH. VANCES SIDE | CH. DUNROBIN | PROM. TORWOOD | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. VANIER | CH. COVENTRY | PROM. RIVERSIDE | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. VANIER | AV. MCARTHUR | CH. DE MONTRÉAL | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE VICTORIA | RUE BANK | CH. BOUNDARY | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. WALKLEY | RUE BANK | BRETELLE DE SORTIE DE L'AUTOROUTE 417 (EN DIRECTION OUEST) | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE WALLER | RUE RIDEAU | RUE NICHOLAS | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | RUE WELLINGTON O. | PROM. ISLAND PARK | RUE GARLAND | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | CH. WEST HUNT CLUB | PROM. MOODIE | CH. HUNT CLUB | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | AV. WOODROFFE | PROM. STRANDHERD | CARLING | AUCUNE |
| CHARGE RESTREINTE | AV. WOODROFFE | CH. RICHMOND | AV. CARLING | AUCUNE |
| PLEINE CHARGE | PROM. WOODWARD | AV. MAITLAND | AV. CLYDE | AUCUNE |