Octobre 2023

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Weekend road closures: Hawthorne Avenue - Colonel By Drive to Main Street

La Ville d’Ottawa a commencé les travaux d’installation des nouvelles conduites d’eau principales et d’égout ainsi que les travaux connexes de réfection des voies publiques dans le cadre du Projet de réfection de l’avenue Greenfield, de la rue Main, de l’avenue Hawthorne et autres. Pour faciliter l’exécution de ces travaux, la Ville d’Ottawa a approuvé la fermeture de l’avenue Hawthorne, comme on l’indique ci-dessous.

Quoi : Fermeture complète de l’avenue Hawthorne entre la promenade Colonel-By et la rue Main pendant trois fins de semaine à partir du mois de septembre.

Pourquoi : La fermeture de rue est nécessaire pour assurer la sécurité des résidents et des travailleurs, car l’espace est limité pour permettre l’excavation de tranchées à ciel ouvert et accueillir les travailleurs, les équipements et le matériel nécessaires. Cette fermeture vise à faciliter les travaux de raccordement des services publics (conduites d’eau principales, d’égout sanitaire et pluvial) aux propriétés et aux puisards de rue situés du côté nord de l’avenue Hawthorne.

Quand : L’avenue Hawthorne sera fermée pendant trois fins de semaine à partir du mois de septembre*.

Les dates de fermeture sont les suivantes :

  • De 19 h le vendredi 22 septembre jusqu’à 6 h le lundi 25 septembre;
  • De 19 h le vendredi 29 septembre jusqu’à 6 h le mardi 3 octobre.
  • De 19 h le vendredi 13 octobre jusqu’à 6 h le lundi 16 octobre (selon les besoins)

Pendant les fermetures de fin de semaine susmentionnées, l’entrepreneur a avisé qu’il travaillera entre 7 h et 22 h le vendredi, le samedi, le dimanche et le lundi selon les besoins. De plus, il a obtenu une dérogation au Règlement municipal sur le bruit qui lui permettra de travailler le dimanche matin, entre 7 h et 9 h.

*Ces dates sont susceptibles d’être modifiées selon les conditions météorologiques ou s’il y a conflit d’horaire avec la fermeture de l’autoroute 417.

Où : Avenue Hawthorne, entre la promenade Colonel-By et la rue Main.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Green Infrastructure Partners Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation et le transport en commun

Pendant la fermeture de l’avenue Hawthorne, la circulation sera détournée par la rue Clegg, de la promenade Colonel-By jusqu’à la rue Main. Seuls les résidents et les entreprises locales auront accès à l’avenue Hawthorne depuis la rue Main. Les arrêts d’autobus d’OC Transpo seront déplacés temporairement. Visitez le octranspo.com pour connaître les dernières nouvelles et en savoir plus sur le détour. 

Répercussions sur le stationnement sur rue et les entrées de cour

Afin de permettre l’exécution des travaux dans les délais impartis, le stationnement sur rue sera interdit pendant les périodes de fermeture. L’entrepreneur est tenu d’émettre un avis de 24 heures en cas de perte temporaire de l’accès à votre entrée. Si les travaux vous empêchent d’avoir accès à votre entrée de cour, un permis de stationnement temporaire sur rue (formulaire orange) vous sera remis pour vous permettre de vous stationner sur la rue dans un rayon de deux pâtés de maisons de votre résidence.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur, Green Infrastructure Partners (GIP), prendra toutes les précautions nécessaires pour perturber le moins possible les activités quotidiennes des membres de votre famille ou de votre entreprise. Vous comprendrez toutefois que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation sur le chantier, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255).

Personnes-ressources du projet

Road closure: Lees Avenue eastbound - Greenfield Avenue/Mann Avenue to westbound highway 417 off-ramp at Lees Avenue

La Ville d’Ottawa a commencé les travaux d’installation des nouvelles conduites d’eau principales et d’égout ainsi que les travaux connexes de réfection des voies publiques dans le cadre du Projet de réfection de l’avenue Greenfield, de la rue Main, de l’avenue Hawthorne et autres. Pour faciliter l’exécution de ces travaux, la Ville d’Ottawa a approuvé la fermeture de l’avenue Lees, comme on l’indique ci-dessous.

Quoi : Fermeture quotidienne de l’avenue Lees (en direction est) entre l’avenue Greenfield/avenue Mann et la bretelle de sortie de l’autoroute 417 en direction ouest qui donne sur l’avenue Lees. L’avenue Lees en direction ouest restera ouverte à la circulation.

Pourquoi : Cette fermeture de rue est nécessaire pour assurer la sécurité des résidents et des travailleurs, car l’espace est limité pour permettre l’aménagement de trottoirs et de sentiers polyvalents et accueillir les travailleurs, les équipements et le matériel nécessaires.

Quand : L’avenue Lees (en direction est) sera fermée de 7 h à 15 h entre le lundi 25 septembre et le vendredi 29 septembre, et de nouveau entre le mardi 3 octobre et le vendredi 6 octobre. Le calendrier des fermetures de rue pourrait être modifié au besoin, par exemple si les conditions météorologiques ralentissent l’exécution des travaux ou si les conditions changent. 

Où : Avenue Lees en direction est depuis l’intersection de l’avenue Greenfield/avenue Mann/avenue King Edward jusqu’à la bretelle de sortie de l’autoroute 417 en direction ouest qui donne sur l’avenue Lees.

Une carte démontrant la route fermée et le détour tel qu'indiqué ci-haut.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Green Infrastructure Partners (GIP) le soin d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation

La fermeture ne touche que l’avenue Lees en direction est. Le tronçon de l’avenue Lees en direction ouest situé entre la bretelle de sortie de l’autoroute et l’avenue Greenfield/avenue Mann restera ouvert à la circulation.

Pendant la fermeture de l’avenue Lees en direction est, la circulation sera détournée par l’avenue Greenfield en direction sud puis la rue Main pour ensuite revenir sur l’avenue Lees.

L’accès au chantier sera maintenu pour les piétons et les cyclistes. Des panneaux seront installés et des signaleurs routiers seront sur place pour faciliter le passage dans la zone de chantier.

Inconvénients causés par les travaux

Green Infrastructure Partners (GIP) prendra toutes les précautions nécessaires pour perturber le moins possible les activités quotidiennes des membres de votre famille ou de votre entreprise, mais vous comprendrez que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation dans la zone où des travaux sont réalisés, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

New Pedestrian Crossovers at Multiple Locations: St-Joseph Boulevard/Jeanne-d’Arc Boulevard roundabout

À compter du mois d’octobre 2023, la Ville d’Ottawa entreprendra l’aménagement de passages pour piétons dans votre secteur.

Quoi : Les passages pour piétons sont des zones désignées que peuvent emprunter les piétons pour traverser une route en toute sécurité, les véhicules devant leur céder le passage. Les passages pour piétons sont indiqués au moyen de panneaux de signalisation et de marques sur la chaussée. Dans certains cas, mais pas toujours, leur présence peut être signalée par des feux clignotants activés par les piétons. Vous trouverez de plus amples renseignements au sujet des passages pour piétons sur le site web.

Pourquoi : Ces travaux sont requis pour améliorer la mobilité et la sécurité des piétons.

Quand : Les travaux devraient commencer à la fin du mois d’octobre 2023 et être terminés à la fin du mois de novembre 2023.

Où : Le passage pour piétons sera aménagé sur chaque tronçon du carrefour giratoire des boulevards Jeanne-d’Arc et St-Joseph. Les travaux comprendront l’enlèvement et le remplacement de sections de trottoirs le long de l’intersection, la remise en état de la chaussée et de l’aménagement paysager, la pose de panneaux et le marquage de la chaussée.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié le soin d’exécuter les travaux à Mopri Construction.

Accessibilité

La Ville d’Ottawa accorde une grande importance à l’accessibilité. C’est pourquoi elle met tout en œuvre pour faciliter l’accès aux zones de construction et aux secteurs avoisinants. Si vous avez des besoins en matière d’accessibilité, veuillez communiquer avec la personne soussignée. Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.

Répercussions sur la circulation, les piétons et les cyclistes

Afin de permettre la réalisation des travaux prévus, il faudra réduire le nombre de voies de façon temporaire. L’accès aux propriétés privées ainsi que l’accès pour les piétons et les cyclistes seront maintenus pendant toute la durée des travaux, sauf indication contraire.

Stationnement

Pour permettre la réalisation des travaux, le stationnement sur rue à proximité du passage pour piétons pourrait être interdit. Des panneaux indicateurs seront installés 24 heures à l’avance pour indiquer l’interdiction de stationnement. Les véhicules stationnés à ces endroits pourront être remorqués aux frais du propriétaire.

Si les travaux vous empêchent temporairement d’avoir accès à votre entrée de cour, l’inspecteur présent sur le chantier vous remettra un permis de stationnement sur rue temporaire (formulaire orange) afin que vous puissiez stationner votre véhicule dans la rue dans un rayon de quelques pâtés de maisons de votre résidence.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme des restrictions de stationnement, du bruit et des odeurs. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255). Ce règlement autorise les activités de construction en semaine entre 7 h et 22 h. Le samedi, les travaux sont autorisés entre 7 h et 22 h, tandis que le dimanche et les jours fériés, ils le sont entre 9 h et 22 h. Les heures de travail pour ce projet sont de 7 h à 18 h, du lundi au vendredi.

Sécurité

La Ville d’Ottawa est déterminée à assurer la sécurité à l’intérieur et aux alentours des chantiers. L’équipe responsable du projet travaille en étroite collaboration avec le secteur et respecte les restrictions et les recommandations émises par les autorités sanitaires municipales, provinciales et fédérales, ainsi que par le ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences.

Coordonnées

Pour toute urgence pendant les heures normales de travail ou en dehors de celles-ci, la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1.

Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Kyle Carson, ing.
Ingénieur, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-580-2424, poste 16874

Intersection improvements: Albion Road South & Mitch Owens Road

La Ville d’Ottawa commencera à apporter des améliorations à l’intersection du chemin Albion Sud et du chemin Mitch-Owens dès ce mois-ci. 

Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé du projet.

Quoi : La Ville d’Ottawa construira un nouvel îlot médian en béton sur le chemin Mitch-Owens, à l’intersection du chemin Albion Sud et du chemin Mitch-Owens, et installera un nouveau poteau pour des feux de signalisation dans cet îlot afin de permettre un virage à gauche entièrement protégé en direction est à cette intersection.

En outre, des modifications seront apportées à l’éclairage public, une nouvelle signalisation routière sera mise en place le cas échéant, et la position de la barre d’arrêt en direction sud sur le chemin Albion Sud sera corrigée.

Pourquoi : Ce projet, qui est réalisé dans le cadre du Plan d’action stratégique en matière de sécurité routière de la Ville d’Ottawa, a pour objectif global de réduire le nombre de collisions mortelles et de blessures graves et d’améliorer la sécurité générale à l’intersection. Cet endroit a été retenu parce qu’un nombre disproportionné de collisions impliquant des véhicules tournant à gauche qui s’y sont produites.

Actuellement, les automobilistes qui viennent de l’ouest sur le chemin Mitch-Owens et qui veulent tourner à gauche sur le chemin Albion Sud peuvent effectuer un virage à gauche protégé. Une fois que le feu autorisant ce virage à gauche s’éteint, les automobilistes qui veulent tourner à gauche peuvent continuer à le faire en toute légalité lorsque le feu est vert et qu’il est possible de couper le flux de circulation arrivant en sens inverse, ce qui expose toutefois les automobilistes qui viennent de l’ouest à un risque de collision à grande vitesse avec les automobilistes qui viennent de l’est sur le chemin Mitch-Owens. 

L’intersection fait présentement l’objet d’améliorations pour permettre un virage à gauche entièrement protégé en direction est, notamment par l’installation de deux feux réservés pour les virages à gauche en direction est et de deux feux réservés à la circulation en direction est, comme l’exigent les normes provinciales. Cette modification permettra aux feux réservés aux virages à gauche en direction est de fonctionner indépendamment de toute circulation conflictuelle à l’intersection.

Quand : Les travaux devraient commencer vers la fin du mois d’octobre 2023 et le projet devrait être terminé à la fin de 2023.

Où:  Les travaux se dérouleront à l’intersection du chemin Albion Sud et du chemin Mitch-Owens.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à TJL Construction le mandat d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation

Toutes les routes et ruelles devraient rester ouvertes pendant les travaux. Les largeurs de voies pourront être réduites à certains endroits pour permettre l’exécution des travaux. Au besoin, des policiers seront présents à l’intersection pour assurer la fluidité de la circulation. Si des fermetures de rue totales sont nécessaires, les dates exactes et les détails seront communiqués aux résidents à l’avance à l’aide d’avis postaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour minimiser les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

Coordonnées

En cas d’urgence en dehors des heures normales de travail les jours de semaine et les fins de semaine, veuillez appeler la Ville d’Ottawa au 3-1-1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville d’Ottawa
Joseph Lolli, ing.
Ingénieur, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 21679

Administrateur du contrat
Jason Harper 
Arcadis IBI
Tél. : 613-252-2299

Représentant sur le chantier
Conor Haines
Arcadis IBI, Inspecteur
Tél. : 613-240-6957

Représentant de l’entrepreneur
Toby Racine, ing.
TJL Construction
Tél. : 819-334-4764

Prince of Wales Drive Sidewalk Renewal

L’avis publié précédemment contenait des informations erronées. Veuillez vous référer au présent avis révisé concernant la mise à jour sur ce projet. 

À la mi-octobre 2023, la Ville d’Ottawa commencera l’installation de mesures d’amélioration du drainage de surface et de traversées pour cyclistes dans votre quartier.

Quoi : Améliorations du drainage de surface le long de la promenade Prince of Wales, y compris l’installation de puisards et le réaménagement des boulevards gazonnés.

De nouveaux trottoirs en béton de 2 m de large seront construits sur la promenade Prince of Wales, du croissant Normandy (sud) au croissant Normandy (nord) du côté ouest, et de la promenade Kochar (nord) au croissant Melfa (sud) du côté est.

Pourquoi : Ces travaux sont requis afin d’améliorer les problèmes d’inondation dans le quartier ainsi que la mobilité et la sécurité des piétons.

Quand : Ces travaux devraient commencer en octobre 2023 et se terminer d’ici la fin novembre 2023.

Où : Trottoir ouest de la promenade Prince of Wales du croissant Normandy (sud) au croissant Normandy (nord) et trottoir est de la promenade Kochar (nord) au croissant Melfa (sud).

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution des travaux à Royal Crown Construction.

Gestion de la circulation

Afin de permettre la réalisation des travaux prévus, il faudra réduire de façon temporaire le nombre de voies sur la promenade Prince of Wales.

L’accès aux propriétés privées ainsi que l’accès pour les piétons et les cyclistes seront maintenus pendant toute la durée des travaux, sauf indication contraire.

Stationnement sur rue et accès local

Pendant les différents travaux de réfection de la chaussée, le stationnement sur rue sera restreint. L’accès sera maintenu pour les résidents et les propriétaires d’entreprises du secteur et les véhicules d’urgence. Par moment, les travaux pourraient empêcher les véhicules d’avoir accès à votre propriété. L’entrepreneur est tenu d’émettre un avis de 24 heures en cas de perte temporaire d’accès à votre propriété.

Dans une telle situation, les résidents pourront se procurer un permis temporaire de stationnement sur rue pour se garer à moins de deux pâtés de maisons de leur domicile. Les propriétaires de véhicule électrique devront utiliser une autre borne de recharge pendant la période de restriction de l’accès. L’utilisation de rallonges dans l’emprise publique n’est pas autorisée.

Si vous avez des préoccupations concernant la restriction de l’accès, par exemple au sujet des livraisons professionnelles ou des exigences en matière d’accessibilité, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet dont les coordonnées figurent ci-après.

Responsabilité de l’entrepreneur

Aux termes de ce contrat, l’entrepreneur est tenu entièrement responsable des travaux jusqu’à leur achèvement complet ainsi que de tout dommage aux propriétés privées qui pourrait en découler. Le cas échéant, toute réclamation devra être transmise sans tarder par voie orale et écrite à l’entrepreneur et au représentant de la Ville sur le chantier. Ainsi, les autorités compétentes seront avisées promptement et pourront mener les enquêtes nécessaires.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour minimiser les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipements lourds. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255). 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville. Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur.

Gestionnaire de projet de la Ville
Frédéric Lacasse, ing.
Ville d’Ottawa
Tél. : 613-227-1459 

Administrateur du contrat
Idrees Hassan
WSP
Tél. : 343-998-6154

Représentant de la Ville sur le chantier    
Isha Shah
Inspecteur sur le chantier
WSP
Tél. : 613-261-3497
    
Représentant de l’entrepreneur
Musha Shaik
Gestionnaire de projet
Royal Crown Construction
Tél. : 289-505-5043

Night work: Nicholas Street - Highway 417 to Laurier Avenue (October 24 to 28, 2023)

La Ville d’Ottawa a commencé les travaux d’installation des nouvelles conduites d’eau principales et d’égout ainsi que les travaux connexes de réfection des voies publiques dans le cadre du Projet de réfection de l’avenue Greenfield, de la rue Main, de l’avenue Hawthorne et autres. Pour faciliter l’exécution de ces travaux, la Ville d’Ottawa a approuvé une réduction du nombre de voies de nuit sur la rue Nicholas entre la bretelle de sortie de l’autoroute 417 en direction ouest et l’avenue Laurier, comme indiqué ci-dessous. Une dérogation au Règlement sur le bruit a été obtenue pour faciliter l’exécution de ces travaux entre 22 h et 7 h.

Quoi : La réduction de nuit du nombre de voies en direction nord commencera sur la rue Nicholas, entre la bretelle de sortie de l’autoroute 417 en direction ouest et l’avenue Laurier.

Pourquoi : Cette réduction du nombre de voies est nécessaire pour assurer la sécurité des automobilistes et des travailleurs de la construction, car la place est limitée pour accueillir l’excavation à ciel ouvert, les travailleurs, les matériaux et l’équipement nécessaires.

Quand : À compter du mardi 24 octobre, la rue Nicholas en direction nord sera réduite à une voie la nuit, entre 19 h et 6 h. Cette réduction du nombre de voies de nuit devrait durer jusqu’au samedi 28 octobre, à 6 heures. Le calendrier de réduction du nombre de voies peut être modifié, notamment si les conditions météorologiques affectent le calendrier ou si les conditions changent.

Où : Rue Nicholas en direction nord, entre la bretelle de sortie de l’autoroute 417 en direction ouest et l’avenue Laurier.

Une carte démontrant la réduction de voie tel qu'indiqué ci-haut.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Green Infrastructure Partners Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Inconvénients causés par les travaux

Green Infrastructure Partners (GIP) prendra toutes les précautions nécessaires pour perturber le moins possible les activités quotidiennes des membres de votre famille ou de votre entreprise, mais vous comprendrez que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation dans la zone où des travaux sont réalisés, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).  

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville. 

Gestionnaire de projet de la Ville
Patrick Sammon, ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure
Construction et Design municipaux
Tél. : 613-580-2424, poste 29843

Inspecteur de la Ville
Ken Barton
Technicien en construction
Tél. : 613-762-8349

Représentant de l’entrepreneur
Travis Jones, ing.
Tél. : 613-839-2816    

Administrateur du contrat
Benjamin Tardioli
Tél. : 613-254-9643, poste 243

Orient Park Pump Station Power Upgrades

Le présent avis a pour but de vous informer des derniers développements concernant le projet de modernisation de l’alimentation électrique de la station de pompage de la promenade Orient Park, qui a débuté en janvier 2023. 

Cette station de pompage assure la collecte et le pompage des eaux usées des maisons des alentours vers le Centre environnemental Robert-O.-Pickard. Réalisée en collaboration avec Hydro Ottawa, cette mise à niveau de l’alimentation électrique de la station de pompage des eaux usées permettra à la Ville de continuer à desservir la collectivité d’une manière fiable. Hydro Ottawa va procéder à la modernisation des circuits aérien et souterrain d’alimentation électrique depuis le chemin Innes jusqu’à la station de pompage située au 2269, promenade Orient Park. 

En raison de retards imprévus au début de l’année 2023, les travaux ont été suspendus temporairement. Ils reprendront toutefois au cours de la semaine prochaine.

Quoi : Modernisation de l’alimentation électrique de la station de pompage des eaux usées de la promenade Orient Park. 

Pourquoi:  L’alimentation électrique de la station de pompage de la promenade Orient Park doit être remplacée car elle a atteint la fin de sa durée de vie. 

Quand : Les travaux reprendront la semaine du 16 octobre et dureront environ trois semaines. Le calendrier peut cependant être modifié, notamment si la météo freine l’exécution des travaux ou si les conditions changent.

Où : La station de pompage est située au 2269, promenade Orient Park. 

Qui : La Ville a confié à Day-View Electric le mandat d’effectuer les raccordements électriques dans les limites de la propriété. Hydro Ottawa effectuera le reste des travaux à partir de l’intersection du chemin Innes et de la promenade Orient Park (dans l’emprise) jusqu’à la station de pompage.

Répercussions sur les piétons

Le trottoir situé du côté nord du chemin Innes, entre la promenade Orient Park et la promenade East Park, sera touché par les travaux. Les piétons seront redirigés vers le côté sud du chemin Innes pendant les heures de travail.

Répercussions sur la circulation

Pour permettre l’installation de la ligne électrique, il est possible qu’Hydro Ottawa doive réduire temporairement le nombre de voies sur le chemin Innes en dehors des périodes de pointe. Il est donc possible que la circulation automobile puisse être perturbée sur la promenade Orient Park; l’accès à la circulation locale sera toutefois maintenu en tout temps.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions qu’auront les travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme du bruit. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).  

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec la gestionnaire de projet de la Ville. 

Gestionnaire de projet de la Ville
Pamela Hayes
Gestionnaire de projet, Services d’infrastructure
Design et construction - Installations
Tél. : 613-580-2424, poste 22123

Administrateur du contrat
Jared Fleming
Morrison Hershfield
2932, chemin Baseline, bureau 200, Ottawa, ON K2H 1B1
Tél. : 613-739-2910, poste 1022231
 
Représentant de l’entrepreneur
Day-View Electric
Stéphane Diotte
2750, promenade Stevenage, bureau 6 
Ottawa, ON K1G 5N2
Tél. : 613-737-9608, poste 241

2185 Riverside Drive: Asphalt parking lot / driveway replacement

Des travaux seront effectués dans votre secteur à compter de la deuxième semaine du mois d’octobre.

Quoi : Réasphaltage d’un terrain de stationnement et d’une entrée.

Pourquoi : L’entrée a atteint la fin de sa vie utile et doit être remise en état.

Quand : Les travaux commenceront la deuxième semaine du mois d’octobre et devraient être terminés au milieu du mois de décembre 2023. 

Où : Les travaux se dérouleront sur le terrain du 2185, promenade Riverside.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié le soin d’exécuter les travaux à Canada Paving and Construction.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions que peuvent avoir les travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez de faibles vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Répercussions sur l’emprise et les propriétés privées adjacentes

Les travaux sont exécutés à l’intérieur de l’emprise et des propriétés de la Ville et n’entraîneront pas de perturbation majeure sur le sentier ni aux propriétés adjacentes au chantier. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville dont le nom figure ci-dessous.

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
C.P. Sharma, gestionnaire de projet principal
Design et construction — Installations
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 43455

Gestionnaire de projet de la firme d’experts-conseils
Doug Gray
D. B. Gray Engineering Inc. 
700, cercle Long Point, Ottawa K1T 4E9
Téléphone : 613-425-8044

Brownlee Road bridge culvert replacement - construction and road closure

Des avis précédents envoyés aux résidents en juillet 2023 indiquaient que la construction et la fermeture de rue commenceraient en août 2023. Cependant, la construction a été retardée en raison d’une grève d’Hydro Ottawa. Maintenant que la grève a pris fin, des travaux de construction seront bientôt entamés dans votre quartier.

Quoi : Les deux ponceaux existants seront remplacés par un nouveau ponceau rectangulaire en béton. Pour faciliter les travaux, le chemin Brownlee sera fermé à la circulation de transit. L’accès sera maintenu pour les résidents du secteur seulement.  

Pourquoi : Ces travaux doivent être effectués pour remplacer l’infrastructure vieillissante et en améliorer la fiabilité. 

Quand : Les travaux devraient commencer le 18 octobre et être terminés le 15 novembre 2023. Le chemin Brownlee sera fermé pendant cette période. 

Où : Sur le chemin Brownlee, entre le chemin Shea et le chemin Huntley (à environ 25 mètres au sud ouest du chemin Shea). 

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à la société W. H. MacSweyn inc. le soin d’exécuter les travaux.

Gestion de la circulation

Des panneaux de signalisation seront installés pour indiquer que le chemin Brownlee est fermé à la circulation de transit. Pendant la fermeture de rue complète, l’accès aux propriétés près du chantier sera maintenu. L’accès local s’applique aux personnes qui habitent dans la zone touchée par la fermeture de rue. Tous les autres automobilistes sont tenus de suivre les déviations indiquées. La fermeture s’applique aux véhicules, aux cyclistes et aux piétons. 

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions que les travaux pourraient avoir sur le quotidien de votre famille. Vous devez toutefois vous attendre à certains inconvénients pendant les travaux, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017 255). Les travaux doivent avoir lieu du lundi au vendredi, de 7 h à 19 h environ. 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville. Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur.

Gestionnaire de projet de la Ville
Jeff DeLoyde, ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-806-1828

Administratrice du contrat
Lisa Emond
Robinson Consultants
Téléphone : 613-592-6060, poste 128

Représentant sur le chantier
Paul Nicol
Inspecteur
Téléphone : 613-851-1258

Représentant de l’entrepreneur
Blair MacSweyn
W.H. MacSweyn 
Téléphone : 613-407-4694

2023 Cathodic Protection of Watermains - night work

Par la présente, nous vous avisons que la Ville d’Ottawa va entreprendre dans votre secteur des travaux de protection cathodique des conduites d’eau principales conformément au calendrier ci-dessous. Ces projets nécessiteront des travaux de nuit à certains endroits indiqués ci-dessous.

Quoi : Les travaux de nuit comprennent la protection cathodique qui est réalisée par l’apposition par soudage d’anodes sacrificielles aux conduites d’eau principales à des intervalles précis afin de protéger ces dernières de la corrosion. Ces travaux seront effectués la nuit afin d’assurer la sécurité des automobilistes et des autres usagers de la route.

Quand : Les travaux devraient commencer en octobre et devraient durer de un à deux jours à chaque emplacement indiqué ci-dessous. Ces travaux devraient se dérouler entre 19 h et 7 h le matin suivant.

Où : Les travaux se dérouleront à divers emplacements dans la ville. La liste ci-dessous constitue le calendrier approximatif des travaux.

Octobre

  • chemin Blair du chemin Innes à la rue Meadowbrook – quartiers 2 et 11
  • rue Frances de la rue Queen Mary à la rue King George – quartier 13
  • chemin Presland de la rue Lola à la rue Frances – quartier 13
  • chemin Walkley de la rue Bank à l’avenue Audrey – quartiers 10, 16 et 18

Novembre

  • chemin Conroy de la promenade Lorry-Greenberg au chemin Walkley – quartier 10
  • rue Fable du chemin Jockvale à la rue Phylis – quartier 3
  • boulevard Jeanne-d’Arc de la promenade Voyageur au boulevard d’Orléans Nord – quartier 2
  • avenue Kirkwood de l’avenue Woodward à l’avenue Lepage – quartier 16
  • chemin March du chemin Teron à 290 mètres au nord du chemin Teron – quartier 4
  • chemin Merivale de l’avenue Kingston à l’avenue Anna – quartier 16
  • promenade Steacie de l’extrémité ouest au chemin Teron – quartier 4
  • avenue Tompkins du chemin Major au chemin Tenth Line – quartier 1

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à l’entrepreneur Global Cathodic Services Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme des retards dans vos déplacements, des restrictions concernant le stationnement, de la poussière et du bruit. Pour faciliter les travaux d’excavation, l’entrepreneur aura recours à une hydro-excavatrice (camion aspirateur), une pièce d’équipement qui produit un bruit important. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255). Une dérogation au Règlement sur le bruit sera obtenue pour ces travaux.

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
René Monast, ing.
Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 23161

Représentant de la Ville sur le chantier
Réjean Brousseau, ing.
Brouco Services Inc.
703, croissant Cézanne, Orléans (Ontario)  K4A 2A7
Tél. : 613-867-5065

Représentant de l’entrepreneur
Noah Davison
Chef de projet/de chantier
2212, chemin Taunton, Hampton (Ontario)  L0B 1J0
Tél. : 705-344-6756

Culvert renewals – Ward 5

Par la présente, nous vous avisons que des travaux seront exécutés dans votre secteur au cours de l’automne 2023. Ces travaux ont pour but de remplacer de multiples ponceaux afin d’améliorer le réseau routier et d’assurer une bonne élimination des eaux de surface dans votre secteur.

Quoi : Les travaux comprendront le retrait et le remplacement de ponceaux endommagés.

Pourquoi : La Ville d’Ottawa exécute ces travaux dans le cadre d’un projet de remplacement d’infrastructures en fin de vie.

Quand : Les travaux devraient s’échelonner entre le début du mois d’octobre et la fin du mois décembre 2023, si les conditions météorologiques le permettent. 

Où : Les voies publiques suivantes seront touchées par les travaux.

  • Chemin Diamondview, entre le chemin Baird Side et la promenade Thomas-S.-Dolan (3 ponceaux)
  • Chemin MacHardy, entre le chemin Galetta Side et l’impasse (1 ponceau) 
  • Promenade John-Aselford, entre le chemin Marchurst et la place Edith-Margaret (4 ponceaux)
  • Chemin Vaughan Side, entre le chemin Bearhill et le chemin Marshwood Road (2 ponceaux)
  • Chemin Peter-Robinson, entre le chemin Carroll Side et le chemin March (1 ponceau) 
  • Chemin Bearhill, entre la promenade Delaney et la promenade Sierra Woods (1 ponceau) 
  • Chemin Fifth Line, entre la promenade Thomas-A. — Dolan et le chemin Berry Side (1 ponceau) 
  • Chemin March, entre la promenade Tall Forest et la promenade Margaret-Anne (1 ponceau) 
  • Chemin Shanna, entre le chemin Panmure et le chemin Vaughan Side (1 ponceau) 
  • Chemin Carp, entre le chemin Baird Side et la promenade Thomas-A. — Dolan (1 ponceau) 
  • Chemin Panmure, entre le chemin Upper Dwyer Hill et la ruelle Armon-Daria (1 ponceau) 

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution de ces travaux à Goldie Mohr Limited.

Inconvénients causés par les travaux

Les résidents doivent s’attendre à ce qu’une seule voie demeure ouverte pendant toute la durée des travaux construction à tous les endroits énumérés ci-dessus, à l’exception du chemin Panmure. 

En raison de la profondeur et de l’étroitesse de l’emprise du chemin Panmure, il y aura une fermeture de rue prolongée la fin de semaine pour permettre le remplacement sécuritaire de ce ponceau. Des panneaux indiquant un détour seront mis en place pendant la fermeture. 

Les résidents doivent s’attendre à voir circuler de l’équipement de construction et à être témoins d’activités de construction dans l’emprise de la Ville; des retards mineurs sont à prévoir.  

Goldie Mohr Limited prendra toutes les précautions nécessaires pour éviter autant que possible de perturber votre quotidien ou les activités de votre entreprise; toutefois, certains inconvénients liés aux travaux seront inévitables. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à communiquer avec l’équipe de projet.

Gestionnaire de projet de la Ville
Stacey Rathwell, T.A.I.
Ville d’Ottawa
Construction et Design municipaux
Tél. : 613-915-0424

Administrateur du contrat
Adam Goudreau
Morrison Hershfield Limited
Tél. : 613-889-5072
          
Gestionnaire de projet de l’entrepreneur
Mike Buch
Goldie Mohr Limited
Tél. : 613-223-1984

Culvert renewals – Ward 6

Par la présente, nous vous avisons que des travaux seront exécutés dans votre secteur au cours de l’automne 2023. Ces travaux ont pour but de remplacer de multiples ponceaux afin d’améliorer le réseau routier et d’assurer une bonne élimination des eaux de surface dans votre secteur.

Quoi : Les travaux comprendront le retrait et le remplacement de ponceaux endommagés.

Pourquoi : La Ville d’Ottawa exécute ces travaux dans le cadre d’un projet de remplacement d’infrastructures en fin de vie.

Quand : Les travaux devraient s’échelonner entre le début du mois d’octobre et la fin du mois décembre 2023, si les conditions météorologiques le permettent. 

Où : Les voies publiques suivantes seront touchées par les travaux.

  • Rue Norway Spruce, entre le croissant Brae et la rue Porter (1 ponceau) 
  • Croissant Woodwind, entre la promenade Fringewood et le croissant Dowdall
  • (1 ponceau)

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution de ces travaux à Goldie Mohr Limited.

Inconvénients causés par les travaux

Les résidents doivent s’attendre à ce qu’une seule voie soit maintenue ouverte pendant toute la durée des travaux. Les résidents doivent s’attendre à voir circuler de l’équipement de construction et à être témoins d’activités de construction dans l’emprise de la Ville; des retards mineurs sont à prévoir.  

Goldie Mohr Limited prendra toutes les précautions nécessaires pour éviter autant que possible de perturber votre quotidien ou les activités de votre entreprise; toutefois, certains inconvénients liés aux travaux seront inévitables. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à communiquer avec l’équipe de projet.

Gestionnaire de projet de la Ville
Stacey Rathwell, T.A.I.
Ville d’Ottawa
Construction et Design municipaux
Tél. : 613-915-0424

Administrateur du contrat
Adam Goudreau
Morrison Hershfield Limited
Tél. : 613-889-5072
          
Gestionnaire de projet de l’entrepreneur
Mike Buch
Goldie Mohr Limited
Tél. : 613-223-1984

Culvert renewals – Ward 21

Par la présente, nous vous avisons que des travaux seront exécutés dans votre secteur au cours de l’automne 2023. Ces travaux ont pour but de remplacer de multiples ponceaux afin d’améliorer le réseau routier et d’assurer une bonne élimination des eaux de surface dans votre secteur.

Quoi : Les travaux comprendront le retrait et le remplacement de ponceaux endommagés.

Pourquoi : La Ville d’Ottawa exécute ces travaux dans le cadre d’un projet de remplacement d’infrastructures en fin de vie.

Quand : Les travaux devraient s’échelonner entre le début du mois d’octobre et la fin du mois décembre 2023, si les conditions météorologiques le permettent. 

Où : La voie publique suivante sera touchée par les travaux.

  • Chemin Dwyer Hill, entre le sentier Jock et le chemin Purdy (1 ponceau)

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution de ces travaux à Goldie Mohr Limited.

Inconvénients causés par les travaux

Les résidents doivent s’attendre à ce qu’une seule voie soit maintenue ouverte pendant toute la durée des travaux. Les résidents doivent s’attendre à voir circuler de l’équipement de construction et à être témoins d’activités de construction dans l’emprise de la Ville; des retards mineurs sont à prévoir.  

Goldie Mohr Limited prendra toutes les précautions nécessaires pour éviter autant que possible de perturber votre quotidien ou les activités de votre entreprise; toutefois, certains inconvénients liés aux travaux seront inévitables. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Si vous avez des questions ou des préoccupations, n’hésitez pas à communiquer avec l’équipe de projet.

Gestionnaire de projet de la Ville
Stacey Rathwell, T.A.I.
Ville d’Ottawa
Construction et Design municipaux
Tél. : 613-915-0424

Administrateur du contrat
Adam Goudreau
Morrison Hershfield Limited
Tél. : 613-889-5072
          
Gestionnaire de projet de l’entrepreneur
Mike Buch
Goldie Mohr Limited
Tél. : 613-223-1984

Cartwright and Victoria Intersection Realignment

À compter du mois d’octobre, la Ville d’Ottawa entreprendra des travaux dans votre secteur afin d’améliorer l’intersection du chemin Cartwright et de la rue Victoria. L’aménagement prévu transformera cette intersection oblique en une intersection en T standard et améliorera la circulation et la sécurité de tous les usagers de la route dans les limites de la zone à l’étude.

Quoi : L’intersection du chemin Cartwright et de la rue Victoria sera améliorée, passant d’une configuration oblique à une configuration standard en T. La nouvelle intersection sera dotée de panneaux d’arrêt toutes directions. En outre, le chemin Cartwright sera réaménagé entre le chemin Boundary et la rue Victoria.   

Pourquoi : Améliorer la circulation et la sécurité de tous les usagers de la route dans les limites de la zone à l’étude. 

Quand : Les travaux devraient commencer au mois d’octobre 2023 et être terminés au mois de novembre 2023.

Veuillez noter que, selon les conditions météorologiques, il est possible que certains travaux mineurs soient effectués au printemps prochain, en 2024, comme l’aménagement paysager et la dernière couche d’asphalte.

Où : L’intersection du chemin Cartwright et de la rue Victoria sera réaménagée. 
Le chemin Cartwright sera réasphalté entre le chemin Boundary et la rue Victoria. 

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution des travaux à Tomlinson Group.

Gestion de la circulation

Le chemin Cartwright est actuellement fermé entre le chemin Boundary et la rue Victoria et sera rouvert une fois les travaux terminés. 

Les travaux se dérouleront sur l’emprise de la Ville. Les résidents et les propriétaires d’entreprises peuvent s’attendre à voir circuler de l’équipement de construction et à être témoins d’activités de construction sur le chemin Cartwright et la rue Victoria. La route devrait rester ouverte à la circulation, mais une déviation locale pourrait être aménagée pour une courte durée pendant les travaux.

Les accès aux terrains privés adjacents resteront ouverts pendant toute la durée des travaux.

L’accès sera maintenu en tout temps pour les piétons et les cyclistes. 

Stationnement

L’entrepreneur est tenu d’émettre un avis de 24 heures en cas de perte temporaire de l’accès à votre entrée.

Répercussions sur l’emprise et les propriétés privées adjacentes

Les travaux, qui se dérouleront sur l’emprise de la Ville, pourraient avoir des répercussions sur une partie des propriétés privées adjacentes au chantier. La Ville remettra en état toute partie des aménagements paysagers et des accès qui aura été perturbée par les travaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou l’exploitation normale de votre entreprise. Vous devez toutefois vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. 

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).  

Coordonnées

Pour toute urgence après les heures normales de travail en semaine ou la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville au 3-1-1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec la gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Kristyn Boehme, ing.
Ingénieure, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-580-2424, poste 23508

Inspecteur sur le chantier
Paul Nicol
Technicien en construction 
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-851-1258

Gestionnaire de projet de l’entrepreneur
Phillip Youdell
Gestionnaire de projet
Tomlinson Group
Téléphone : 613-229-9346

Administrateur du contrat
Gerald Doucette, ing.
CIMA+
240, rue Catherine, bureau 110
Ottawa (Ontario)  K2P 2G8
Téléphone : 613-222-3739

Hunt Club Stormwater Management Facility Retrofit Project: construction notice

Par la présente, nous vous informons que les travaux de modernisation de l’installation de gestion des eaux pluviales du chemin Hunt Club commenceront au début octobre 2023.

Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le soussigné. La Ville s’est engagée à maintenir une communication régulière avec les résidents directement touchés par les projets d’infrastructure. 

Quoi : Le Projet de modernisation de l’installation de gestion des eaux pluviales du chemin Hunt Club comporte des travaux d’excavation et d’installation d’égouts dans le bassin de gestion des eaux pluviales actuel. Il comprend également le débroussaillage des végétaux qui ont trop poussé autour de l’installation de gestion des eaux pluviales, en consultation avec l’équipe des Services forestiers, y compris l’émondage d’arbustes et de petits arbres, souvent des peupliers, et des érables à Giguère qui empiètent sur la zone de rétention des eaux pluviales.

Pourquoi : Ces travaux sont nécessaires pour remettre en état le bassin de gestion des eaux pluviales et en améliorer le fonctionnement afin qu’il puisse continuer à jouer son rôle important dans le maintien de la qualité des eaux pluviales qui se déversent dans la rivière Rideau.

Quand : Les travaux commenceront au début octobre 2023. Les activités initiales comprendront des études sur le terrain, la mobilisation sur chantier, l’abattage d’arbres et l’enlèvement de la végétation, des travaux d’excavation et le transport de matériaux. Les travaux devraient se terminer le décembre 2023 et reprendre au printemps 2024 pour la remise en état des lieux.

Où : L’accès au chantier se fera par le stationnement du 4010, promenade Riverside.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Louis W. Bray Construction Ltd le soin d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation

Aucune réduction du nombre de voies ou fermeture de rue n’est prévue dans le cadre de ce projet. L’accès aux commerces situés aux 4000 et 4010, promenade Riverside, sera maintenu tout au long des travaux; des places de stationnement sont également prévues. Si le projet exige des fermetures de voies ou de rue dans votre secteur, un avis sera envoyé aux résidents et aux commerces concernés. Des panneaux seront installés et des signaleurs seront en poste là où c’est nécessaire.

Heures de travail

Le Règlement sur le bruit de la Ville d’Ottawa (2017-255) autorise les activités de construction en semaine entre 7 h et 22 h. Le samedi, les travaux sont autorisés entre 7 h et 22 h, tandis que le dimanche, les jours fériés et les jours de fête, ils le sont entre 9 h et 22 h. Si des travaux de nuit ou de fin de semaine sont requis dans le cadre de ce projet, la Ville vous en informera à l’avance. Une exemption au Règlement sur le bruit devra être obtenue pour les travaux de nuit, et celle-ci sera indiquée dans le même avis.

Dommages aux propriétés

Aux termes de ce contrat, l’entrepreneur est tenu entièrement responsable des travaux jusqu’à leur achèvement ainsi que de tout dommage aux propriétés privées qui pourrait en découler. En pareil cas, toute demande d’indemnisation doit être immédiatement transmise à la fois verbalement et par écrit à l’entrepreneur et au représentant de la Ville sur le chantier. Ainsi, les autorités compétentes seront avisées promptement et pourront mener les enquêtes nécessaires.

Inconvénients causés par les travaux

Louis W. Bray Construction Ltd prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie courante de votre famille ou les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation, des détours, du bruit, de la poussière et des vibrations.

Ces désagréments sont parfois inévitables lorsque vient le temps de procéder à la réfection des infrastructures. Les vibrations ressenties pendant les travaux dépassent rarement le seuil d’endommagement des structures. Si les conditions semblent excessives, n’hésitez pas à communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville. Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur. 

Gestionnaire de projet de la Ville
Patrick Sammon, ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure
Construction et Design municipaux
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-580-2424, poste 29843

Administrateur du contrat
Mathew Ojoleck
Morrison Hershfield
2932, chemin Baseline, Ottawa (Ontario)  K2H 1B1
Téléphone : 613-859-6547

Représentant de l’entrepreneur
Renzo Burri
Chef de chantier
Louis W. Bray Construction Ltd 
308, chemin Corduroy, Vars (Ontario)  K0A 3H0
Téléphone : 613-899-6860

2023 Sidewalk Repairs – Central

Dans le cadre du cycle annuel d’entretien des infrastructures de la Ville d’Ottawa, des travaux de réfection de trottoirs commenceront au mois d’octobre 2023, puis seront interrompus durant l’hiver et se poursuivront jusqu’à l’été 2024. Dans les prochaines semaines, des trottoirs seront réparés dans votre secteur.

Quoi : Les travaux comprendront le retrait et le remplacement de dalles de béton ainsi que le rajustement des structures en fer. Les niveaux de bruit devraient être plus élevés qu’à l’habitude.

Pourquoi : La réfection des trottoirs est une mesure d’entretien préventif qui permettra à la Ville de prolonger le cycle de vie de son réseau de trottoirs.

Quand : Ces travaux devraient commencer en octobre 2023 et être terminés à l’automne 2023.

Les rues demeureront ouvertes à la circulation, mais des fermetures de voies sont à prévoir. Des signaleurs routiers seront sur place pour diriger la circulation.

Où : Les travaux se dérouleront à divers endroits dans la ville. 

Les travaux de réfection des trottoirs se dérouleront pendant la journée et la soirée et exigeront de brèves fermetures de voie.

Des travaux devraient avoir lieu la fin de semaine sur tous les chantiers; des signaleurs routiers pourraient être présents pour diriger la circulation. 

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à D-Squared Construction Ltd. le soin d’exécuter les travaux.

Nous vous invitons à communiquer avec le soussigné pour l’informer que votre système d’irrigation privé a été déconnecté ou déplacé. Des dommages peuvent survenir si vous omettez de le déplacer avant notre arrivée. 

Stationnement sur rue

Pendant les différents travaux de réfection de la chaussée de votre rue, le stationnement sur rue sera restreint. Si les travaux vous empêchent d’avoir accès à votre entrée de cour, un permis de stationnement temporaire sur rue (formulaire orange) vous sera remis pour vous permettre de vous stationner sur la rue dans un rayon de deux pâtés de maisons de votre résidence.

Gestion de la circulation

Afin de permettre l’exécution des travaux, il est possible que, à certains endroits, le nombre de voies soit réduit, la circulation se fasse en alternance ou que des déviations soient mises en place. L’accès aux entreprises locales et aux propriétés privées sera maintenu tout au long des travaux. L’accès sera également maintenu pour les piétons et les cyclistes.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions que les travaux peuvent avoir sur la vie quotidienne de votre famille ou l’exploitation normale de votre entreprise. Vous comprendrez toutefois que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255). 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Robert Leach, T.A.
Gestionnaire de projet 
Services d’infrastructure et d’eau
Téléphone : 613-580-2424, poste 25611

Représentant de l’entrepreneur
Matt Macphail
Coordonnateur de projet
D-Squared Construction Ltd. 
Téléphone : 819-576-5590

2023 Cathodic Protection of Watermains

Par la présente, nous vous avisons que la Ville d’Ottawa va entreprendre dans votre secteur des travaux de protection cathodique des conduites d’eau principales conformément au calendrier ci-dessous. Ces travaux ont pour but de prolonger la durée de vie des conduites d’eau principales et de réduire le risque de bris de celles-ci.

Quoi : La protection cathodique est réalisée par l’apposition par soudage d’anodes sacrificielles aux conduites d’eau principales à des intervalles précis afin de protéger ces dernières de la corrosion. 

Pourquoi : Afin d’accroître la longévité des infrastructures souterraines et de réduire les risques de bris des conduites d’eau principales, la Ville d’Ottawa procédera à l’installation d’anodes sur ces conduites.

Quand : Les travaux devraient commencer en octobre 2023 et durer environ de un à deux jours à chaque emplacement indiqué ci-dessous. 

Où : Les travaux se dérouleront à divers emplacements dans la ville. La liste ci-dessous constitue un calendrier des travaux approximatif. 

Octobre

  • Chemin Presland, de la rue Lola jusqu’à la rue Frances - Quartier 13
  • Rue Frances, de la rue Queen Mary jusqu’à la rue King George - Quartier 13
  • Chemin Blair, du chemin Innes jusqu’au chemin Meadowbrook - Quartiers 2 et 11
  • Chemin Walkley, de la rue Bank jusqu’à l’avenue Audrey - Quartiers 10, 16 et 18

Novembre

  • Chemin Conroy, de la promenade Lorry-Greenberg jusqu’au chemin Walkley - Quartier 10
  • Boulevard Jeanne-d’Arc, de la promenade Voyageur jusqu’au boulevard Orléans Nord - Quartier 2
  • Avenue Kirkwood, de l’avenue Woodward jusqu’à l’avenue Lepage - Quartier 16
  • Chemin March, du chemin Teron Road jusqu’à 290 mètres au nord du chemin Teron - Quartier 4
  • Chemin Merivale, de l’avenue Kingston jusqu’à l’avenue Anna - Quartier 16
  • Promenade Steacie, de l’extrémité ouest jusqu’au chemin Teron - Quartier 4
  • Avenue Tompkins, du chemin Major jusqu’au chemin Tenth Line - Quartier 1
  • Rue Fable, du chemin Jockvale jusqu’à la rue Phylis - Quartier 3

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Global Cathodic Services Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation

Pendant les travaux, on peut s’attendre à ce que le nombre de voies de circulation soit réduit à une seule voie et à ce que cette voie soit utilisée en alternance, dans un sens puis dans l’autre. L’accès aux entreprises locales et aux propriétés privées ainsi que pour les piétons et les cyclistes sera maintenu tout au long des travaux.

Répercussions sur l’emprise et les propriétés privées adjacentes

Les travaux, qui se dérouleront sur l’emprise de la Ville, pourraient avoir des répercussions sur une partie des propriétés privées adjacentes au chantier. La Ville remettra en état toute partie des aménagements paysagers, des entrées de cour et des allées piétonnes qui aura été perturbée par les travaux. Si toutefois il y a, dans l’emprise de la Ville, des végétaux ou d’autres biens que vous voulez conserver, il serait avisé de les déplacer avant le début des travaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme des retards dans vos déplacements, des restrictions concernant le stationnement, de la poussière et du bruit. Pour faciliter les travaux d’excavation, l’entrepreneur aura recours à une hydro-excavatrice (camion aspirateur), une pièce d’équipement qui produit un bruit important. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. 

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville. Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur.

Gestionnaire de projet de la Ville
René Monast, ing.
Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 23161

Représentant de l’entrepreneur
Noah Davison
Chef de projet/de chantier
2212, chemin Taunton, Hampton (Ontario)  L0B 1J0
Tél. : 705-344-6756
    
Représentant de la Ville sur le chantier
Réjean Brousseau, ing.
Brouco Services Inc.
703, croissant Cézanne, Orléans (Ontario)  K4A 2A7
Tél. : 613-867-5065

2023 Sidewalk Repairs – West

Dans le cadre du cycle annuel d’entretien des infrastructures de la Ville d’Ottawa, des travaux de réfection de trottoirs commenceront au mois d’octobre 2023 et se poursuivront jusqu’à la fin de l’automne. Dans les prochaines semaines, des trottoirs seront réparés dans votre secteur.

Pour en savoir plus sur la réfection des trottoirs, consultez la carte de construction

Quoi : Les travaux comprendront le retrait et le remplacement de dalles de béton ainsi que le rajustement des structures en fer. Les niveaux de bruit devraient être plus élevés qu’à l’habitude.

Pourquoi : La réfection des trottoirs est une mesure d’entretien préventif qui permettra à la Ville de prolonger le cycle de vie de son réseau de trottoirs.

Quand : Ces travaux devraient commencer en octobre 2023 et être terminés à l’automne 2023.

Les rues demeureront ouvertes à la circulation, mais des fermetures de voies sont à prévoir. Des signaleurs routiers seront sur place pour diriger la circulation.

Où : Les travaux se dérouleront à divers endroits dans la ville. 

Les travaux de réfection des trottoirs se dérouleront pendant la journée et la soirée et exigeront de brèves fermetures de voie.

Des travaux devraient avoir lieu la fin de semaine sur tous les chantiers; des signaleurs routiers pourraient être présents pour diriger la circulation. 

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Ottawa Redline Construction LTD le soin d’exécuter les travaux.

Nous vous invitons à communiquer avec le soussigné pour l’informer que votre système d’irrigation privé a été déconnecté ou déplacé. Des dommages peuvent survenir si vous omettez de le déplacer avant notre arrivée. 

Stationnement sur rue

Pendant les différents travaux de réfection de la chaussée de votre rue, le stationnement sur rue sera restreint. Si les travaux vous empêchent d’avoir accès à votre entrée de cour, un permis de stationnement temporaire sur rue (formulaire orange) vous sera remis pour vous permettre de vous stationner sur la rue dans un rayon de deux pâtés de maisons de votre résidence.

Gestion de la circulation

Afin de permettre l’exécution des travaux, il est possible que, à certains endroits, le nombre de voies soit réduit, que la circulation se fasse en alternance ou que des déviations soient mises en place. L’accès aux entreprises locales et aux propriétés privées sera maintenu tout au long des travaux. L’accès sera également maintenu pour les piétons et les cyclistes.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions que les travaux peuvent avoir sur la vie quotidienne de votre famille ou l’exploitation normale de votre entreprise. Vous comprendrez toutefois que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255). 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Robert Leach, T.A.
Gestionnaire de projet 
Services d’infrastructure et d’eau
Tél. : 613-580-2424, poste 25611

Représentant de l’entrepreneur
Nick Regalbuto
Gestionnaire de projet
Ottawa Redline Construction LTD
Tél. : 613-601-5215

2023 East Urban #4 Asphaltic Overlay – Hawthorne Road & Stevenage Drive

Dans le cadre du cycle annuel d’entretien des infrastructures de la Ville d’Ottawa, nous procéderons à des travaux de réasphaltage sur le chemin Hawthorne et la promenade Stevenage.

Quoi : Les travaux comprendront le broyage ou la pulvérisation du revêtement en place, l’installation possible de matériel granulaire, l’ajustement des grilles des regards d’égout et des puisards, la réparation du béton et l’asphaltage de la chaussée. Les niveaux de bruit devraient être plus élevés que d’habitude.

Pourquoi : Le réasphaltage est une mesure d’entretien préventif qui permettra à la Ville de prolonger le cycle de vie de son réseau routier.

Quand : Ces travaux, qui devraient commencer au cours de la semaine du 2 octobre, devraient être terminés au printemps 2024. 

Le chemin Innes demeurera ouvert à la circulation, mais des fermetures de voies sont à prévoir. Des signaleurs routiers seront sur place pour diriger la circulation.

Où : Les routes suivantes seront réasphaltées pendant le jour et la nuit. Les travaux entraîneront des fermetures de voies.

  • Chemin Hawthorne, du chemin Russell jusqu’à un point situé à 300 mètres au sud du chemin Hunt Club
  • Promenade Stevenage, entre le chemin Hawthorne et la promenade Glenfield

Des travaux devraient avoir lieu la fin de semaine; des interruptions de la circulation pourraient avoir lieu en raison de la présence de signaleurs routiers.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à R.W. Tomlinson le soin d’exécuter les travaux.

Gestion de la circulation

Afin de permettre l’exécution des travaux, il est possible que, à certains endroits, le nombre de voies soit réduit, que la circulation se fasse en alternance ou que des déviations soient mises en place. L’accès aux entreprises locales et aux propriétés privées sera maintenu tout au long des travaux. L’accès sera également maintenu pour les piétons et les cyclistes.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour éviter le plus possible les dérangements dans vos activités quotidiennes et familiales ou dans celles de votre commerce, mais certains inconvénients sont évidemment à prévoir. Nous vous remercions d’avance pour votre patience et votre collaboration. Pour ce qui est de l’horaire des travaux, la Ville respecte les exigences du gouvernement provincial et le Règlement sur le bruit (no 2017-255). 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec la gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Britney McGrath, T.A.I.
Gestionnaire de projet, Réfection des routes
Services d’infrastructure et d’eau
Tél. : 613-808-0150

Représentant de l’entrepreneur
Clinton Leroux
Gestionnaire de projet
R.W. Tomlinson
Tél. : 613-223-6352

Coordonnateur de projet de la Ville
Philip Hulan, T.A.I.
Coordonnateur de projet, Réfection des routes
Services d’infrastructure et d’eau
Tél. : 613-804-3738
 

New Pedestrian Crossovers at Multiple Locations: St-Joseph Boulevard/Jeanne-d’Arc Boulevard roundabout

À compter du mois d’octobre 2023, la Ville d’Ottawa entreprendra l’aménagement de passages pour piétons dans votre secteur.

Quoi : Les passages pour piétons sont des zones désignées que peuvent emprunter les piétons pour traverser une route en toute sécurité, les véhicules devant leur céder le passage. Les passages pour piétons sont indiqués au moyen de panneaux de signalisation et de marques sur la chaussée. Dans certains cas, mais pas toujours, leur présence peut être signalée par des feux clignotants activés par les piétons. Vous trouverez de plus amples renseignements au sujet des passages pour piétons sur ottawa.ca.

Pourquoi : Ces travaux sont requis pour améliorer la mobilité et la sécurité des piétons.

Quand : Les travaux devraient commencer au début du mois d’octobre 2023 et être terminés à la fin du mois d’octobre 2023.

Où : Le passage pour piétons sera aménagé sur chaque tronçon du carrefour giratoire des boulevards Jeanne-d’Arc et St-Joseph. Les travaux comprendront l’enlèvement et le remplacement de sections de trottoirs le long de l’intersection, la remise en état de la chaussée et de l’aménagement paysager, la pose de panneaux et le marquage de la chaussée.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié le soin d’exécuter les travaux à Mopri Construction.

Répercussions sur la circulation, les piétons et les cyclistes

Afin de permettre la réalisation des travaux prévus, il faudra réduire le nombre de voies de façon temporaire. L’accès aux propriétés privées ainsi que l’accès pour les piétons et les cyclistes seront maintenus pendant toute la durée des travaux, sauf indication contraire.

Stationnement

Pour permettre la réalisation des travaux, le stationnement sur rue à proximité du passage pour piétons pourrait être interdit. Des panneaux indicateurs seront installés 24 heures à l’avance pour indiquer l’interdiction de stationnement. Les véhicules stationnés à ces endroits pourront être remorqués aux frais du propriétaire.

Si les travaux vous empêchent temporairement d’avoir accès à votre entrée de cour, l’inspecteur présent sur le chantier vous remettra un permis de stationnement sur rue temporaire (formulaire orange) afin que vous puissiez stationner votre véhicule dans la rue dans un rayon de quelques pâtés de maisons de votre résidence.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme des restrictions de stationnement, du bruit et des odeurs. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255). Ce règlement autorise les activités de construction en semaine entre 7 h et 22 h. Le samedi, les travaux sont autorisés entre 7 h et 22 h, tandis que le dimanche et les jours fériés, ils le sont entre 9 h et 22 h. Les heures de travail pour ce projet sont de 7 h à 18 h, du lundi au vendredi.

Coordonnées

Pour toute urgence pendant les heures normales de travail ou en dehors de celles-ci, la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1.

Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Kyle Carson, ing.
Ingénieur, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-580-2424, poste 16874

New Pedestrian Crossovers at Multiple Locations: North River Road/Stevens Avenue intersection

À compter de la fin du mois de septembre 2023, la Ville d’Ottawa entreprendra l’aménagement de passages pour piétons dans votre secteur.

Quoi : Les passages pour piétons sont des zones désignées que peuvent emprunter les piétons pour traverser une route en toute sécurité, les véhicules devant leur céder le passage. Les passages pour piétons sont indiqués au moyen de panneaux de signalisation et de marques sur la chaussée. Dans certains cas, mais pas toujours, leur présence peut être signalée par des feux clignotants activés par les piétons. Vous trouverez de plus amples renseignements au sujet des passages pour piétons sur ottawa.ca.

Pourquoi : Ces travaux sont requis pour améliorer la mobilité et la sécurité des piétons.

Quand : Les travaux devraient commencer à la fin du mois de septembre 2023 et être terminés au milieu du mois d’octobre 2023.

Où : Le passage pour piétons sera aménagé sur le côté nord de l’intersection entre le chemin North River et l’avenue Stevens. Les travaux comprendront l’enlèvement et le remplacement de sections de trottoirs le long du chemin North River, la remise en état de la chaussée et de l’aménagement paysager, la pose de panneaux et le marquage de la chaussée.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié le soin d’exécuter les travaux à Mopri Construction.

Répercussions sur la circulation, les piétons et les cyclistes

Afin de permettre la réalisation des travaux prévus, il faudra réduire le nombre de voies de façon temporaire. L’accès aux propriétés privées ainsi que l’accès pour les piétons et les cyclistes seront maintenus pendant toute la durée des travaux, sauf indication contraire.

Stationnement

Pour permettre la réalisation des travaux, le stationnement sur rue à proximité du passage pour piétons pourrait être interdit. Des panneaux indicateurs seront installés 24 heures à l’avance pour indiquer l’interdiction de stationnement. Les véhicules stationnés à ces endroits pourront être remorqués aux frais du propriétaire.

Si les travaux vous empêchent temporairement d’avoir accès à votre entrée de cour, l’inspecteur présent sur le chantier vous remettra un permis de stationnement sur rue temporaire (formulaire orange) afin que vous puissiez stationner votre véhicule dans la rue dans un rayon de quelques pâtés de maisons de votre résidence.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme des restrictions de stationnement, du bruit et des odeurs. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255). Ce règlement autorise les activités de construction en semaine entre 7 h et 22 h. Le samedi, les travaux sont autorisés entre 7 h et 22 h, tandis que le dimanche et les jours fériés, ils le sont entre 9 h et 22 h. Les heures de travail pour ce projet sont de 7 h à 18 h, du lundi au vendredi.

Coordonnées

Pour toute urgence pendant les heures normales de travail ou en dehors de celles-ci, la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1.

Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Kyle Carson, ing.
Ingénieur, Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 16874

Renewal of St. Patrick Street Bridge: Noise By-law exemption

Afin de soutenir l’exécution des études techniques relatives à la réfection du pont de la rue St-Patrick, des forages géotechniques seront réalisés de nuit à partir du 1er octobre 2023. Les travaux, qui dureront environ une semaine, seront effectués entre 19 h et 7 h.

Quoi : Des travaux de forage géotechnique seront effectués pour soutenir les études techniques relatives à la réfection du pont de la rue St-Patrick.

Pourquoi : Une voie de circulation doit être fermée pour faciliter le déroulement des activités de forage. En raison de restrictions d’horaires concernant les travaux nécessitant la fermeture de voies de circulation sur la rue St-Patrick, ces travaux seront effectués de nuit. Des exemptions de bruit seront mises en application conformément au Règlement sur le bruit de la Ville d’Ottawa.

Quand : Les travaux, qui se dérouleront entre 19 h et 7 h, débuteront le 1er octobre et dureront environ une semaine.

Où : Le pont de la rue St-Patrick est situé sur la rue St-Patrick, entre la promenade Vanier et la rue Cobourg. 

Qui : Thurber Engineering, l’entrepreneur mandaté par la Ville d’Ottawa, effectuera les travaux.

Répercussions sur la circulation

Une voie de la rue St-Patrick sera fermée, entre la promenade Vanier et la rue Cobourg.

Accès pour les piétons et les cyclistes

L’accès sera maintenu pour les piétons et les cyclistes.

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec la gestionnaire de projet de la Ville. 

Gestionnaire de projet de la Ville
Lei Gong, Ph. D., ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure
Construction et Design municipaux 
100, promenade Constellation, Ottawa, (Ontario) K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 22738

Représentant de l’entrepreneur
Christopher Murray, ing.
Thurber Engineering
Tél. : 343-700-1313

Demolition notice: 115 Spencer Street

En septembre 2023, la Ville d’Ottawa a entrepris des travaux de démolition dans votre voisinage.

Quoi : La résidence et le garage situés au 115, rue Spencer, seront détruits par la Ville d’Ottawa.

Pourquoi : Cette propriété sera transformée en parc.

Quand : Les travaux ont été retardés en raison de la nécessité de débrancher les services publics. On prévoit maintenant la fin des travaux d’ici le début décembre 2023.

Où : Au 115, rue Spencer, à l’angle de la rue Spencer et de l’avenue Huron Nord.

Qui : La Ville a embauché l’entrepreneur Amor Construction pour exécuter ces travaux.

Répercussions sur l’emprise et les propriétés privées adjacentes

Les travaux de construction se dérouleront sur l’emprise de la Ville et sur une propriété appartenant à la Ville. Il n’y aura donc aucune perturbation importante sur la voie à l’ouest de la propriété, ni sur le trottoir ou sur les propriétés adjacentes au chantier. Si vous avez des questions ou des préoccupations à propos du projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville mentionné ci-dessous.

Inconvénients causés par les travaux

Les travaux pourraient occasionner quelques inconvénients mineurs, comme de légers ralentissements de la circulation à proximité du chantier et de faibles nuisances comme du bruit et de la poussière. Vous pourriez également ressentir de légères vibrations causées par l’équipement lourd nécessaire à l’exécution des travaux. Ces vibrations sont très courantes et ne devraient avoir que des répercussions minimes sur votre résidence ou votre entreprise. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
Ian Graham
Construction et Design – Installations
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Téléphone : 613-223-4522

Gestionnaire de projet du consultant
Matt Poulin
HP Engineering, Inc.
5504, promenade W Pinnacle Pointe, bur. 200, Ottawa (Ontario)
Téléphone : 613-695-3737

Guiderail renewal program: multiple locations

Au mois d’août, la Ville d’Ottawa entreprendra le remplacement de glissières de sécurité dans votre secteur. Ces glissières servent à empêcher l’accès à des zones dangereuses et à éviter les sorties de routes en ramenant les véhicules sur la chaussée. Les travaux qui seront réalisés ont pour but d’améliorer le système de glissières de sécurité de votre secteur.

Quoi : Les travaux comprendront le remplacement de certaines glissières de sécurité et l’installation de nouvelles glissières. 

Pourquoi : La Ville d’Ottawa doit remplacer certaines glissières de sécurité qui se sont détériorées avec le temps. La Ville procédera également à l’installation de glissières de sécurité à des endroits où leur présence est jugée nécessaire.

Quand : Les travaux devraient commencer au mois d’août 2023 et être terminés au mois d’octobre 2023. Les résidents peuvent s’attendre à ce que les travaux durent de 1 à 2 jours à chaque emplacement. 

Où : Les travaux de remplacement de glissières auront lieu à divers endroits dans la ville.

Quartier 1

  • Chemin Beckett’s Creek, à 150 m au sud du chemin Old Montreal, côté ouest (103 m)
  • Chemin Beckett’s Creek, à 250 m au sud du chemin Old Montreal, côté ouest (83 m)
  • Chemin Beckett’s Creek, à 170 m au nord de la cour Green Pine, côté ouest (86 m)
  • Chemin Beckett’s Creek, à 150 m au nord de la cour Green Pine, côté est (42 m)
  • Chemin Old Montreal, à 433 m à l’est de la rue King Arthur, côté nord (130 m)

Quartier 5

  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,65 km au nord du chemin Vaughan Side, côté ouest (53 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,60 km au nord du chemin Vaughan Side, côté ouest (32 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,67 km au nord du chemin Vaughan Side, côté ouest (30 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,65 km au nord du chemin Vaughan Side, côté est (130 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,42 km au nord du chemin Vaughan Side, côté ouest (130 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,42 km au nord du chemin Vaughan Side, côté est (90 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,15 km au nord du chemin Vaughan Side, côté est (32 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 1,15 km au nord du chemin Vaughan Side, côté ouest (108 m)
  • Chemin Dwyer Hill, à l’angle sud-ouest du chemin Carroll Side, côté ouest (95 m)
  • Chemin Dwyer Hill, à l’angle nord-ouest du chemin Carroll Side, côté ouest (96 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 320 m au nord du chemin Carroll Side, côté ouest (74 m)
  • Chemin Upper Dwyer Hill, à 280 m au nord du chemin Carroll Side, côté ouest (56 m)
  • Promenade Donald-B.-Munro et chemin Thomas Argue, côté sud (85 m)
  • Promenade Donald-B.-Munro, à 910 m à l’est du chemin Thomas Argue, côté sud (37 m)
  • Promenade Donald-B.-Munro, à 970 m à l’est du chemin Thomas Argue, côté sud (43 m)
  • Promenade Donald-B.-Munro, à 970 m à l’est du chemin Thomas Argue, côté nord (52 m)
  • Promenade Donald-B.-Munro, à 910 m à l’est du chemin Thomas Argue, côté nord (37 m)
  • Boulevard Madawaska, à 335m au nord du chemin Ottawa 29, côté nord (94 m)

Quartier 10

  • Chemin Conroy, à la hauteur de la rue Lynch, côté ouest (42 m)
  • Chemin Ramsayville, à 133 m au nord du chemin Russell, côté est (65 m)
  • Chemin Ramsayville, à 205 m au nord du chemin Russell, côté est (151 m)
  • Chemin Ramsayville, à 256 m au nord du chemin Russell, côté ouest (49 m)
  • Chemin Ramsayville, à 315 m au nord du chemin Russell, côté ouest (96 m)
  • Chemin Ramsayville, à 25 m au nord du chemin Ridge, côté est (61 m)
  • Chemin Ramsayville, à 25 m au nord du chemin Ridge, côté ouest (62 m)
  • Chemin Ramsayville, à 240 m au nord du chemin Ridge, côté est (86 m)
  • Chemin Ramsayville, à 260 m au nord du chemin Ridge, côté ouest (74 m)

Quartier 17

  • Transitway sud-est, à la hauteur de la section sud du passage supérieur de la ruelle Frobisher, côté sud (225 m)
  • Promenade Old Riverside, à 270 m au sud de la ruelle Frobisher, côté ouest (145 m)

Quartier 19

  • Chemin Dunning, à 10 m au nord du chemin Watson, côté est (74 m)
  • Chemin Perrault, à 0,005 km à l’est du chemin Milton (chemin Ottawa 85), côté sud (20 m)
  • Chemin Perrault, à 0,005 km à l’est du chemin Milton (chemin Ottawa 85), côté nord (20 m)

Quartier 20

  • Chemin Gregoire, à la hauteur du drain Lough, à 285 m au nord du chemin Marvelville, côté ouest (29 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du drain Lough, à 340 m au nord du chemin Marvelville, côté est (29 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du drain Lough, à 340 m au nord du chemin Marvelville, côté est (38 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du drain Lough, à 285 m au nord du chemin Marvelville, côté ouest (24 m)
  • Chemin Gregoire, à 392 m au sud du chemin Ray-Wilson, côté ouest (75 m)
  • Chemin Gregoire, à 417 m au sud du chemin Ray-Wilson, côté est (17 m)
  • Chemin Gregoire, à 443 m au sud du chemin Ray-Wilson, côté est (22 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du pont de la rivière South Castor, à 400 m au nord du chemin Ray-Wilson du côté ouest (6 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du pont de la rivière South Castor, à 382 m au nord du chemin Ray-Wilson, côté est (32 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du pont de la rivière South Castor, à 442 m au nord du chemin Ray-Wilson du côté ouest (29 m)
  • Chemin Gregoire, à la hauteur du pont de la rivière South Castor, à 442 m au nord du chemin Ray-Wilson, côté est (25 m)
  • Chemin Gregoire, à hauteur du pont de la rivière North Castor, à 100 m au sud de la rue Victoria (chemin Ottawa 6), côté est (28 m)
  • Chemin Gregoire (chemin Ottawa 41), à 90 m au sud de la rue Victoria (chemin Ottawa 6), côté ouest (24 m)
  • Chemin Gregoire (chemin Ottawa 41), à la hauteur de la rue Victoria (chemin Ottawa 6), côté est (39 m)
  • Chemin Gregoire (chemin Ottawa 41), à la hauteur de la rue Victoria (chemin Ottawa 6), côté ouest (30 m)
  • Promenade Mitch-Owens, à la hauteur du pont du ruisseau Findlay, à 630 m à l’est du chemin John-Quinn, côté sud (33 m)
  • Promenade Mitch-Owens, à la hauteur du pont du ruisseau Findlay, à 580 m à l’est du chemin John-Quinn, côté sud (44 m)
  • Promenade Mitch-Owens, à la hauteur du pont du ruisseau Findlay, à 600 m à l’est du chemin John-Quinn, côté nord (23 m)
  • Chemin Mitch-Owens, à la hauteur du chemin 8 th Line, côté nord (33 m)
  • Chemin Mitch-Owens, à la hauteur du chemin 8 th Line, côté nord (68 m)
  • Chemin 8 th Line, à la hauteur du chemin Mitch-Owens, côté ouest (67 m)

Quartier 21

  • Chemin Second Line, à 920 m au nord de la promenade Roger-Stevens, côté ouest (53 m)
  • Chemin Second Line, à 920 m au nord de la promenade Roger-Stevens, côté est (49 m)
  • Chemin Second Line, à 950 m au nord du chemin Carsonby Est, côté est (79 m)
  • Chemin Second Line, à 950 m au nord du chemin Carsonby Est, côté ouest (78 m)
  • Chemin Purdy, à 520 m à l’est du chemin Ashton Station, côté sud (35 m)
  • Chemin Purdy, à 520 m à l’est du chemin Ashton Station, côté nord (29 m)
  • Chemin Fallowfield, à la hauteur du pont du ruisseau Monaghan, à 712 m à l’est du chemin Old Richmond, côté nord (92 m)
  • Chemin Fallowfield, à la hauteur du pont du ruisseau Monaghan, à 703 m à l’est du chemin Old Richmond, côté sud (116 m)
  • Chemin Fallowfield, à environ 370 m à l’est du croissant Steeple Hill, côté sud (60 m)
  • Chemin Huntley, à 310 m au nord du chemin Brownlee, côté est (60 m)
  • Chemin Huntley, à 400 m au nord du chemin Brownlee, côté est (60 m)

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Peninsula Construction Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Répercussions sur la circulation

Pendant les travaux, l’accès au segment du sentier en construction sera réservé au personnel et à l’équipement de construction. L’entrepreneur fera appel à des signaleurs pour faciliter la circulation.

Répercussions sur l’emprise

Les travaux pourraient empiéter un peu sur les propriétés privées adjacentes au chantier. La Ville remettra en état toute partie des aménagements paysagers, des entrées de cour et des allées piétonnes qui aura été perturbée par les travaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration.

En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures normales de travail la semaine et la fin de semaine, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3 1 1. Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Gestionnaire de projet de la Ville
René Monast, ing.
Projets d’infrastructure
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 23161

Administrateur du contrat
Patrick Roger, ing.
Parsons
1223, rue Michael Nord, bureau 100
Ottawa (Ontario)  K1J 7T2
Tél. : 613-410-8071

Représentant de l’entrepreneur
Alex Brooks
Peninsula Construction Inc.
2055, chemin Kottmeier, Fonthill (Ontario)  L0S 1E6
Tél. : 905-892-2661

East culvert replacements – Swansea Crescent

Par la présente, nous vous avisons que des travaux seront exécutés dans votre secteur au cours du mois de septembre 2023. Ces travaux ont pour but de remplacer un ponceau afin d’améliorer le réseau routier et d’assurer une bonne élimination des eaux de surface dans votre secteur.

Vous avez peut-être déjà reçu un avis concernant les travaux relatifs à ce ponceau. Les travaux devaient avoir lieu en 2022, mais en raison de problèmes d’ingénierie, ils ont été reportés au mois de septembre 2023.  

Quoi : Les travaux consistent à remplacer le ponceau.  

Pourquoi : Ayant atteint la fin de sa vie utile, le ponceau est en très mauvais état. 

Quand : Les travaux devraient commencer au mois de septembre 2023 et être terminés au mois d’octobre 2023.

Où : Le ponceau est situé sur le croissant Swansea (L050103), à 0,30 km au nord de la promenade Stevenage.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Geleynse Earthworks le mandat d’exécuter les travaux.  

Répercussions sur la circulation

Les travaux se dérouleront dans l’emprise de la Ville. Les résidents et les propriétaires d’entreprises peuvent s’attendre à voir circuler de l’équipement et à être témoins d’activités de construction sur le croissant Swansea. 

En raison de la nature des travaux, le croissant Swansea pourrait être fermé pendant une période pouvant atteindre deux semaines, de part et d’autre du ponceau. Une déviation est aussi prévue pour les piétons et les cyclistes. 

Les accès aux terrains privés adjacents resteront ouverts pendant toute la durée des travaux.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients, comme un ralentissement et des déviations de la circulation, des restrictions concernant le stationnement, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipement lourd. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255). 

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1. Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec la gestionnaire de projet de la Ville. Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur.

Gestionnaire de projet de la Ville
Kristyn Boehme, ing.
Ville d’Ottawa
Construction et Design municipaux
Tél. : 613-580-2424, poste 23508

Inspecteur de la Ville sur le chantier
Paul Nicol
Ville d’Ottawa
100, promenade Constellation, Ottawa  (Ontario)  K2G 6J8
Tél. : 613-851-1258

Gestionnaire de projet de l’entrepreneur
Luke Geleynse
Geleynse Earthworks
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Administrateur du contrat
Joshua Georg, ing.
McIntosh Perry
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Promenade Echo - avenue Graham jusqu'à 300 m au sud de l'avenue Graham (entre le 17 avril et le 27 octobre 2023)

La Ville d’Ottawa a commencé les travaux d’installation des nouvelles conduites d’eau principales et d’égout ainsi que les travaux connexes de réfection des voies publiques dans le cadre du Projet de réfection de l’avenue Greenfield, de la rue Main, de l’avenue Hawthorne et autres. Pour faciliter l’exécution de ces travaux, la Ville d’Ottawa a approuvé la fermeture de la promenade Echo, comme on l’indique ci-dessous.

Quoi : Fermeture complète de la promenade Echo pour l’installation d’une infrastructure souterraine à partir de 300 m au sud de l’avenue Graham jusqu’à l’avenue Graham. 

Pourquoi : La fermeture de rue est nécessaire pour assurer la sécurité des résidents et des travailleurs, car l’espace est limité pour permettre l’excavation de tranchées à ciel ouvert et accueillir les travailleurs, les équipements et le matériel nécessaires.

Quand : La promenade Echo sera fermée entre le 17 avril et le 27 octobre 2023. Le calendrier des fermetures de rue pourrait être modifié au besoin, par exemple si les conditions météorologiques ralentissent l’exécution des travaux ou si les conditions changent.    

Où : Promenade Echo, de 300 m au sud de l’avenue Graham jusqu’à l’avenue Graham.

Une carte démontrant les limites du projet tels qu'indiqué ci-haut.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution des travaux à Aecon Construction Ontario East Ltd. (AECON).

Répercussions sur la circulation

Pendant la majeure partie de la période de fermeture de rue totale, l’accès local à la promenade Echo par l’avenue Graham sera maintenu. L’accès local s’applique aux personnes qui habitent dans la zone touchée par la fermeture de rue. Il se peut que l’on demande aux résidents d’accéder à leur domicile en passant par la rue Hazel. L’accès à l’Immaculata High School sera maintenu pour la circulation des autobus scolaires uniquement. Tous les autres usagers de la route seront tenus de suivre les déviations indiquées ou d’emprunter d’autres itinéraires. 

Les répercussions comprennent la fermeture de l’avenue Graham à la hauteur des promenades/Colonel-By, pour laquelle l’avenue Graham deviendra une rue à double sens. L’entrepreneur prévoit une fermeture entre le milieu et la fin du mois de mai. La promenade Colonel-By sera fermée en direction sud entre l’avenue Hawthorne et la rue Clegg à partir du mois de juin pour une période de 30 jours. Un avis approprié sera envoyé pour signaler toutes les répercussions à venir. 

Répercussions sur le stationnement sur rue et les entrées de cour

Afin de permettre l’exécution des travaux dans les délais impartis, le stationnement sur rue pourrait être interdit pendant les travaux. Des panneaux indicateurs seront installés 24 heures à l’avance aux endroits où il sera interdit de stationner. L’entrepreneur est tenu d’émettre un avis de 24 heures en cas de perte temporaire de l’accès à votre entrée. Si les travaux vous empêchent d’avoir accès à votre entrée de cour, un permis de stationnement temporaire sur rue (formulaire orange) vous sera remis pour vous permettre de vous stationner sur la rue dans un rayon de deux pâtés de maisons de votre résidence. 

Collecte des déchets

L’entrepreneur connaît le calendrier de la collecte des ordures et est tenu de maintenir l’accès pour que le véhicule du service de collecte puisse ramasser les ordures en bordure du trottoir. Si l’accès au véhicule est interrompu pour quelque raison que ce soit, l’entrepreneur est tenu de déplacer les bacs de déchets de la bordure du trottoir jusqu’à un point de collecte où ils pourront être vidés. Les bacs vides seront ensuite retournés aux propriétaires ou aux entreprises concernées.

Inconvénients causés par les travaux

Aecon Construction Ontario East Ltd. prendra toutes les précautions nécessaires pour perturber le moins possible les activités quotidiennes des membres de votre famille ou de votre entreprise, mais vous comprendrez que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation dans la zone de construction, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipements lourds. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255).

Personnes-ressources du projet

Old Greenfield – du 60 au 80, avenue Greenfield (entre le 17 avril et le 27 octobre 2023)

La Ville d’Ottawa a commencé les travaux d’installation des nouvelles conduites d’eau principales et d’égout ainsi que les travaux connexes de réfection des voies publiques dans le cadre du Projet de réfection de l’avenue Greenfield, de la rue Main, de l’avenue Hawthorne et autres. Pour faciliter l’exécution de ces travaux, la Ville d’Ottawa a approuvé la fermeture de l’avenue Greenfield, comme on l’indique ci-dessous.

Quoi : Fermeture complète de l’avenue Greenfield, du 60, avenue Greenfield, jusqu’au 80, avenue Greenfield. Le projet, pour cette section de l’avenue Greenfield, est désigné « Old Greenfield ».

Pourquoi : La fermeture de rue est nécessaire pour assurer la sécurité des résidents et des travailleurs, car l’espace est limité pour permettre l’excavation de tranchées à ciel ouvert et accueillir les travailleurs, les équipements et le matériel nécessaires.

Quand : L’avenue Old Greenfield sera fermée entre le 17 avril et le 27 octobre 2023. Le calendrier des fermetures de rue pourrait être modifié au besoin, par exemple si les conditions météorologiques ralentissent l’exécution des travaux ou si les conditions changent.    

Où : Avenue, Greenfield, du 60, avenue Greenfield, jusqu’au 80, avenue Greenfield.

Une carte démontrant les limites du projet tels qu'indiqué ci-haut.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié l’exécution des travaux à Aecon Construction Ontario East Ltd. (AECON).

Répercussions sur la circulation

Pendant la fermeture de rue complète, l’accès à l’avenue Old Greenfield sera maintenu. L’accès local s’applique aux personnes qui habitent dans la zone touchée par la fermeture de rue. Il est possible que l’entrepreneur ferme parfois l’une des deux entrées; les résidents devront alors utiliser l’autre entrée pour circuler dans le chantier. 

Répercussions sur le stationnement sur rue et les entrées de cour

Afin de permettre l’exécution des travaux dans les délais impartis, le stationnement sur rue pourrait être interdit pendant les travaux. Des panneaux indicateurs seront installés 24 heures à l’avance aux endroits où il sera interdit de stationner.

L’entrepreneur est tenu d’émettre un avis de 24 heures en cas de perte temporaire de l’accès à votre entrée. Si les travaux vous empêchent d’avoir accès à votre entrée de cour, un permis de stationnement temporaire sur rue (formulaire orange) vous sera remis pour vous permettre de vous stationner sur la rue dans un rayon de deux pâtés de maisons de votre résidence. 

Collecte des déchets

L’entrepreneur connaît le calendrier de la collecte des ordures et est tenu de maintenir l’accès pour que le véhicule du service de collecte puisse ramasser les ordures en bordure du trottoir. Si l’accès au véhicule est interrompu pour quelque raison que ce soit, l’entrepreneur est tenu de déplacer les bacs de déchets de la bordure du trottoir jusqu’à un point de collecte où ils pourront être vidés. Les bacs vides seront ensuite retournés aux propriétaires ou aux entreprises concernés.

Inconvénients causés par les travaux

Aecon Construction Ontario East Ltd. prendra toutes les précautions nécessaires pour perturber le moins possible les activités quotidiennes des membres de votre famille ou de votre entreprise, mais vous comprendrez que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients, comme un ralentissement de la circulation dans la zone de construction, du bruit et de la poussière. Il est également possible que vous ressentiez des vibrations en raison de l’utilisation d’équipements lourds. Il s’agit d’une situation courante qui ne cause généralement pas de problème. Nous vous remercions à l’avance de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255).

Personnes-ressources du projet