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Nouvelles

Image - Bon retour, RNation!

Bon retour, RNation!

Le ROUGE et NOIR d’Ottawa revient le 31 mai pour une saison 2024 qui s’annonce palpitante! Venez assister à sa rencontre de présaison contre les Alouettes de Montréal le 31 mai.

Le match d’ouverture aura lieu le jeudi 13 juin, contre les Blue Bombers de Winnipeg.

Trois heures avant et après l’événement, les détenteurs de billets pourront utiliser gratuitement les autobus et les trains d’OC Transpo. Il leur suffira de montrer leur billet imprimé ou électronique au chauffeur d’autobus ou d’appeler le service à la clientèle à l’aide des distributrices des stations de la Ligne 1 de l’O-Train pour franchir le portillon d’accès.

Prenez les transports en commun pour vous rendre à la Place TD!

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Image - Blogue Le prochain arrêt : Essais opérationnels des boucles pour autobus de la Ligne 2 de l’O-Train
Blogue Le prochain arrêt : actualités

Blogue Le prochain arrêt : Essais opérationnels des boucles pour autobus de la Ligne 2 de l’O-Train

Plus tôt cette année, nous avons procédé aux essais opérationnels de ces boucles pour veiller à ce que les usagers puissent descendre de l’autobus et y monter sans problème. Dans le présent article du Prochain arrêt, nous vous présenterons ce que sont les boucles pour autobus, comment elles sont conçues et comment nous les mettons à l’essai pour que les correspondances se fassent aussi facilement et efficacement que possible.

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Image - Débit Interac<sup>MD</sup> est maintenant disponible avec O-Paiement

Débit InteracMD est maintenant disponible avec O-Paiement

Ne fouillez plus pour de l’argent comptant puisque vous pouvez maintenant passer votre carte de débit devant tous les lecteurs des autobus et des portillons des stations avec O-Paiement!

Déplacez-vous pour la première fois en utilisant Débit Interac dès aujourd’hui, puis créez un compte O-Paiement pour ajouter votre carte, faire le suivi de vos déplacements et paiements ou imprimer des reçus.

Le logo Interac est une marque déposée d’Interac inc. utilisée sous licence.

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Image - Les explications d’OC Transpo : information en temps réel

Les explications d’OC Transpo : information en temps réel

Comment ça marche? Comment la position d’un autobus sur son trajet est-elle transmise à l’application que vous utilisez pour planifier vos déplacements?

Nous avons discuté avec l’équipe des Systèmes d’information pour les clients pour savoir ce qu’est l’information en temps réel et comment nous l’utilisons pour améliorer votre expérience.

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Image - Début de la deuxième phase de la réparation des escaliers de la station Walkley

Début de la deuxième phase de la réparation des escaliers de la station Walkley

Dès le 27 mai, les escaliers des tours nord-ouest et sud-est seront fermés à des fins de travaux. L’ascenseur qui dessert l’arrêt 3A et se trouve dans la tour nord-ouest sera également fermé.

Les clients qui empruntent l’ascenseur pour passer d’un quai à l’autre devront modifier leurs habitudes afin de se diriger dans la bonne direction. Ainsi, ils devront parfois se rendre à une autre station pour y utiliser l’ascenseur, puis faire demi-tour pour arriver sur l’autre quai de la station Walkley.

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Image - Le réseau d’autobus d’Ottawa fait peau neuve!
Extension de l'O-Train : actualitésRéseau de l'O-Train : actualités

Le réseau d’autobus d’Ottawa fait peau neuve!

Fréquent. Relié. Dans votre quartier.

Le nouveau réseau d'autobus d'OC Transpo mettra l'accent sur la fréquence, le service local dans votre quartier et les correspondances vers des destinations clés.

Grâce à ce nouveau réseau d’autobus comprenant plus de 100 circuits, notre ville se dote d’un réseau viable qui répondra aux besoins changeants de la clientèle.

L’autobus réinventé, c’est notre façon de nous adapter aux changements dans les besoins de la clientèle et dans l’achalandage. Le réseau sera entièrement réorganisé; il s’agit là d’un grand pas vers la réalisation de notre cible de fiabilité du service de 99,5 %.

Les changements des circuits dans le cadre de l’autobus réinventé

Image - Blogue Le prochain arrêt : Prolongement de l’O-Train sud : Mise à l’essai et formation
Blogue Le prochain arrêt : actualitésExtension de l'O-Train : actualitésO-Train sud : actualitésRéseau de l'O-Train : actualités

Blogue Le prochain arrêt : Prolongement de l’O-Train sud : Mise à l’essai et formation

L’équipe du blogue Le prochain arrêt est là pour expliquer ce qui a été accompli jusqu’à présent, ce que nous mettons à l’essai et la façon dont le personnel suit des formations 24 heures sur 24 dans le but d’exploiter ce nouveau réseau.

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Image - S’entraîner avec le train
Blogue Le prochain arrêt : actualitésExtension de l'O-Train : actualitésCe qui se passe : actualités

S’entraîner avec le train

La Fin de semaine des courses d’Ottawa Tamarack est le plus important événement de course à pied qui se déroule sur plusieurs jours au Canada, attirant des milliers de visiteurs de l’extérieur et environ 200 000 spectateurs.

Le blogue Le prochain arrêt est là pour vous donner des idées sur la façon dont vous pourriez tirer avantage de l’O-Train pour vous déplacer vers vos nouvelles destinations de course. Voici un guide pour vous indiquer comment vous pouvez vous « entraîner avec le train ».

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Image - Le Communau-bus d’OC Transpo s’amène dans un quartier près de chez vous!

Le Communau-bus d’OC Transpo s’amène dans un quartier près de chez vous!

Avez-vous des questions au sujet du futur réseau L’autobus réinventé et sur la façon dont vos déplacements vont changer?

Nous allons circuler dans les rues d’Ottawa dans notre Autobus réinventé coloré, un autobus à émission zéro, pour diffuser de l’information sur le futur réseau L’autobus réinventé et pour répondre à vos questions.

Restez à l’affût pour les dates et lieux des prochains événements.

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Image - Mécanicien breveté d’OC Transpo devant un autobus dans le garage.
Blogue Le prochain arrêt : actualités

Mécanicien breveté d’OC Transpo devant un autobus dans le garage.

À OC Transpo, nous avons plus de 150 mécaniciens qui veillent au bon fonctionnement de nos autobus et nous cherchons à agrandir notre équipe. Le blogue Le prochain arrêt a rencontré Dale, l’un de nos mécaniciens brevetés, afin de savoir à quoi ressemble une journée ordinaire dans cette profession.

Nous allons en apprendre un peu plus sur l’impact décisif de cette équipe qui travaille en coulisse et en quoi ce rôle important est déterminant.

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Image - Explication d’OC Transpo : Changements de service
Blogue Le prochain arrêt : actualitésExtension de l'O-Train : actualitésRéseau de l'O-Train : actualités

Explication d’OC Transpo : Changements de service

Dans le cadre de notre série de blogues Votre prochain trajet, nous nous penchons sur le réseau L’autobus réinventé, qui se concentre sur la fréquence, le service local et les correspondances vers les principales destinations à travers la ville.

Bien qu’il s’agisse de changements importants qui profiteront de notre réseau de train léger élargi, notre réseau d’autobus y est habitué. Nous recalibrons constamment notre réseau pour répondre aux besoins en matière de déplacements et à l’achalandage saisonnier.

Venez en coulisse pour comprendre notre processus de changements de service.

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Image - Nouveau flux de test de données en temps réel disponible maintenant

Nouveau flux de test de données en temps réel disponible maintenant

GTFS, ou General Transit Feed Specification, est un format de données ouvert conforme aux normes de l’industrie, permettant aux agences de transport de partager des données sur les services de transport en commun. GTFS Realtime est une extension de GTFS qui fournit aux développeurs d’applications des renseignements en temps réel sur les transports en commun, notamment la position des véhicules et les mises à jour des trajets. 

Une fois les tests du flux GTFS Realtime terminés, nous l’intégrerons dans tous nos outils de planification des trajets d’OC Transpo.

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