Aperçu du projet
Description du projet
La Ville d’Ottawa met en place des mesures de modération de la circulation sur la rue Conover. Trois dos d’âne allongés ont été installés en 2024, et un passage surélevé pour piétons sera aménagé en 2025 là où le sentier polyvalent croise la rue Conover, à la hauteur de la servitude d’Hydro One.
Calendrier du projet
Études techniques : achevées
Début des travaux : octobre 2025
Fin des travaux : juillet 2025
Budget affecté au projet
À ce jour, les fonds approuvés pour ce projet totalisent 191 000 dollars.
Consultation du public
Un sondage en ligne s’est déroulé en septembre 2023. Vous pouvez consulter les détails des résultats de ce sondage dans le rapport sur « Ce que nous avons entendu ».
Accessibilité
La Ville d’Ottawa accorde une grande importance à l’accessibilité. C’est pourquoi elle met tout en œuvre pour faciliter l’accès aux zones de construction et aux secteurs avoisinants. Si vous avez des besoins particuliers en raison d’un handicap, veuillez communiquer avec l’un des membres de l’équipe de projet. Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.
Sécurité
La Ville d’Ottawa est déterminée à assurer la sécurité à l’intérieur et aux alentours des chantiers. L’équipe responsable du projet continue de travailler en étroite collaboration avec le secteur et de respecter les recommandations émises par les autorités sanitaires municipales, provinciales et fédérales, ainsi que par le ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences.
Mise à jour sur le projet (avril 2025)
La Ville d’Ottawa aménage des dispositifs de modération de la circulation sur la rue Conover.
Quoi : Les travaux consistent à construire un passage surélevé pour piétons là où le sentier polyvalent croise la rue Conover, à la hauteur de la servitude d’Hydro One, à poser les éléments de drainage requis, à remettre en état le sentier polyvalent et à installer les lampadaires éclairant ce nouveau passage surélevé. Les trois dos d’âne allongés prévus dans le cadre de ce projet de modération de la circulation sur la rue Conover ont déjà été construits.
Pourquoi : Par suite de préoccupations soulevées par les résidents concernant la vitesse sur la rue Conover, la Ville d’Ottawa a mené en 2023 une étude sur la modération de la circulation ainsi qu’un sondage en ligne – vous trouverez plus de détails à ce sujet en cliquant sur le lien du site Web indiqué ci-dessus. À la lumière des résultats du sondage, il a été décidé de procéder à l’aménagement de dos d’âne allongés et d’un passage surélevé pour piétons.
Ces dispositifs de modération de la circulation sont mis en place pour ralentir les véhicules qui empruntent la rue Conover et améliorer la sécurité des piétons.
Quand : Les trois dos d’âne allongés ont été construits en octobre 2024. L’aménagement du passage surélevé pour piétons devrait quant à lui commencer en mai ou juin 2025 et prendre fin en juillet 2025.
Où : Le passage surélevé pour piétons sera construit là où le sentier polyvalent croise la rue Conover, à la hauteur de la servitude d’Hydro One. Vous pouvez consulter les plans indiquant l’emplacement des dispositifs de modération de la circulation en cliquant sur le lien du site Web mentionné ci-dessus.
Qui : La Ville d’Ottawa retiendra les services d’un entrepreneur dans le cadre d’un processus d’appel d’offres pour construire le passage surélevé pour piétons. Il convient de noter que l’infrastructure d’éclairage de rue sera construite par la firme Envari Energy Solutions, l’entrepreneur en électricité de la Ville d’Ottawa, en amont des travaux de construction du passage surélevé pour piétons.
Gestion de la circulation
Nous installerons sur la rue Conover des panneaux d’information et des avis de travaux qui demeureront en place sur le chantier pendant toute la durée des travaux afin que les résidents soient informés de tout changement. Vous devez vous attendre à certains retards dans vos déplacements pendant ces travaux. Nous consacrons toutefois des efforts considérables pour réduire la durée des répercussions qu’auront ces travaux sur votre secteur. L’accès aux entreprises locales et aux propriétés privées sera maintenu tout au long des travaux. L’accès sera également maintenu pour les piétons et les cyclistes.
Répercussions sur l’emprise et les propriétés privées adjacentes
Le passage surélevé pour piétons sera construit là où le sentier polyvalent croise la rue Conover, à la hauteur de la servitude d’Hydro One. Ces travaux ne devraient pas avoir de répercussions sur les propriétés privées adjacentes.
Inconvénients causés par les travaux
L’entrepreneur prendra toutes les précautions nécessaires pour limiter les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou l’exploitation normale de votre entreprise, mais vous comprendrez que les travaux pourraient entraîner certains inconvénients. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (no 2017-255).
Coordonnées
Pour en savoir plus sur ce projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.
Gestionnaire de projet de la Ville
Christopher Geen, T.A.I.
Construction et Design municipaux, Services d’infrastructure
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario) K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 23031