Nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove

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Statut du projet
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Description du projet

La Ville d’Ottawa entreprend une étude visant à améliorer l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove qui est dotée d’un dispositif de signalisation temporaire. Le but de l’exercice est d’améliorer la capacité de l’intersection, tout en répondant aux besoins des cyclistes et des piétons. La Ville d’Ottawa a retenu les services de Novatech pour gérer et réaliser les travaux d’ingénierie requis.

Les limites du projet sont les suivantes.

  • Promenade Huntmar, de l’avenue Robert-Grant jusqu’à l’avenue Vendevale/avenue Harmattan.
  • Chemin Maple Grove, de l’avenue Rosehill jusqu’à la voie Leveche.
An illustration of streets within the project limits for the Huntmar Drive at Maple Grove Road New Traffic Control Device Project.

Calendrier du projet

La conception comprend certaines caractéristiques qui exigent un financement de projet supplémentaire. Nous prévoyons d’obtenir des fonds supplémentaires en 2023, et donc la construction a été reportée en 2023.

Conception : achevée
Début des travaux : juillet 2023
Fin des travaux : été 2024

Budget lié au projet

À ce jour, les fonds approuvés pour ce projet totalisent 5,2 millions de dollars.

Consultation publique

Une consultation publique en ligne a eu lieu au début du printemps 2022 afin de présenter les plans au public. Les membres du public qui ont participé à cette consultation ont eu la possibilité d’examiner les plans, de poser des questions et de formuler des commentaires sur les travaux proposés.

Accessibilité

La Ville d’Ottawa accorde une grande importance à l’accessibilité. C’est pourquoi elle met tout en œuvre pour faciliter l’accès aux chantiers et aux secteurs avoisinants. Si vous avez besoin de mesures d'adaptation liées à un handicap, veuillez communiquer avec l’équipe de projet dont les coordonnées se trouvent ci-dessous. Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.

Sécurité

La Ville d’Ottawa est déterminée à assurer la sécurité à l’intérieur et aux alentours des chantiers. L’équipe responsable du projet continue de travailler en étroite collaboration avec le secteur et de respecter les recommandations émises par les autorités sanitaires municipales, provinciales et fédérales, ainsi que par le ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences.

Coordonnées

Pour toute urgence en dehors des heures de travail normales, veuillez communiquer avec la Ville en composant le 3-1-1.
Pour obtenir des renseignements généraux sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.
Pour toute question ou préoccupation liée aux travaux, veuillez communiquer avec le représentant de l’entrepreneur.

Gestionnaire de projet de la Ville
Kyle Delaney
Gestionnaire de projet, Services d’infrastructure
100, promenade Constellation
Ottawa (Ontario) K2G 6J8
Tél. : 613-580-2424, poste 26856

Administrateur du contrat
Scott Weisenberg, ingénieur en formation
Stagiaire en ingénierie
Robinson Consultants Inc.
Tél. : 613-592-6060, poste 112

Représentant de l’entrepreneur
Adam Astleford, T.A.I.
Gestionnaire de projet
Green Infrastructure Partners Inc.
Tél. : 613-839-2816

Inspecteur sur le chantier
Mark Wheaton
Technicien en construction
Ville d’Ottawa

Avis de travaux (juin 2023)

Par la présente, nous vous informons qu’à compter du mois de juillet, la Ville d’Ottawa entreprendra des travaux dans votre secteur afin de mettre en place un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove.

Quoi : Les travaux comprennent l’apport d’améliorations à l’intersection entre la promenade Huntmar et le chemin Maple Grove, l’installation de nouveaux feux de signalisation ainsi que l’apport de modifications à la géométrie de l’intersection pour permettre l’ajout de voies auxiliaires de virage à gauche et à droite afin d’améliorer la capacité de l’intersection pendant les périodes de pointe. Des aménagements pour les piétons et les cyclistes viendront aussi améliorer l’intersection, comme le veut le concept des « intersections protégées ». Les conduites d’eau principale et d’égout pluvial de la promenade Huntmar seront également prolongées vers le nord jusqu’aux limites du projet.

Pourquoi : Les feux de circulation qui se trouvent à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove doivent être modifiés pour améliorer la capacité actuelle et future de l’intersection aux périodes de pointe.

Quand : Les travaux devraient commencer au milieu du mois de juillet et être terminés d’ici l’été 2024.

Où : Les travaux toucheront les segments de rue suivants :

  • promenade Huntmar — entre 300 mètres au nord du chemin Maple Grove et les avenues Vendevale et Harmattan;
  • chemin Maple Grove, de l’avenue Rosehill jusqu’à la voie Leveche.

Qui : La Ville d’Ottawa a confié à Green Infrastructure Partners Inc. le soin d’exécuter les travaux.

Gestion de la circulation

Les travaux se dérouleront dans l’emprise de la Ville. Les résidents peuvent s’attendre à voir circuler de l’équipement de construction et à être témoins d’activités de construction sur la promenade Huntmar et le chemin Maple Grove. Les voies de circulation resteront ouvertes pendant les périodes de pointe. Les restrictions quant au nombre de voies en dehors des périodes de pointe sont autorisées. L’accès des piétons et des cyclistes sera maintenu en tout temps sur le chantier pendant les travaux. 

OC Transpo

Les répercussions devraient être mineures.

Responsabilité de l’entrepreneur

Aux termes de ce contrat, l’entrepreneur est tenu entièrement responsable des travaux jusqu’à leur achèvement complet ainsi que de tout dommage aux propriétés privées qui pourrait en découler. Le cas échéant, toute réclamation devra être transmise sans tarder par voie orale et écrite à l’entrepreneur et au représentant de la Ville sur le chantier. Ainsi, les autorités compétentes seront avisées promptement et pourront mener les enquêtes nécessaires.

Inconvénients causés par les travaux

L’entrepreneur mettra tout en œuvre pour minimiser les répercussions des travaux sur la vie quotidienne de votre famille ou sur les activités de votre entreprise, mais vous devez vous attendre à certains inconvénients pendant la durée des travaux, comme un ralentissement de la circulation, du bruit et de la poussière. Nous tenons à vous remercier de votre patience et de votre collaboration. En ce qui concerne les heures d’activité du chantier, la Ville d’Ottawa suit les exigences provinciales ainsi que son Règlement sur le bruit (2017-255).

Mise à jour sur les travaux (juillet 2022)

Une consultation en ligne a eu lieu et des avis ont été publiés concernant la construction d’un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove. Bien que les études techniques relatives à ce projet soient toujours en cours, la réalisation des travaux a été retardée du fait qu’un certain nombre de caractéristiques ont été ajoutées au projet, lesquels ajouts exigent une augmentation du financement. Nous prévoyons toutefois que ces fonds seront approuvés plus tard cette année. En conséquence, les travaux ont été reportés à 2023, sous réserve de la coordination générale de ceux-ci. Le calendrier du projet sera annoncé une fois que le financement sera assuré et que l’exécution des travaux sera planifiée.

Quoi : Les travaux comprennent l’installation de nouveaux feux de signalisation à l’intersection entre la promenade Huntmar et le chemin Maple Grove ainsi que l’apport de modifications à la géométrie de l’intersection pour permettre l’ajout de voies auxiliaires de virage à gauche et à droite afin d’améliorer la capacité de l’intersection pendant les périodes de pointe. Des aménagements pour les piétons et les cyclistes viendront aussi améliorer l’intersection, comme le veut le concept des « intersections protégées ».

Pourquoi : Les feux de circulation qui se trouvent à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove doivent être modifiés pour améliorer la capacité actuelle et future de l’intersection aux périodes de pointe.

Quand : À l’heure actuelle, le calendrier du projet est le suivant :

  • les études techniques devraient être achevées à la fin de l’été 2022.
  • les travaux devraient commencer au printemps 2023.

Des avis seront envoyés aux résidents et aux entreprises du secteur avant le début des travaux.

Où : Les travaux toucheront les segments de rue suivants :

  • promenade Huntmar, de l’avenue Robert-Grant jusqu’à l’avenue Vendevale/avenue Harmattan;
  • chemin Maple Grove, de l’avenue Rosehill jusqu’à la voie Leveche.

Qui : La Ville d’Ottawa a retenu les services de la société d’experts-conseils Novatech pour réaliser les études de conception associées au projet d’installation d’un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove.

Pour en savoir plus sur le projet, veuillez communiquer avec le gestionnaire de projet de la Ville.

Consultation en ligne (du 15 mars au 1 avril, 2022)

Pour commencer

Bienvenue à cette séance d’information en ligne concernant le projet d’installation d’un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove. Vous aurez l’occasion d’en apprendre davantage sur le projet et de donner votre avis sur les travaux prévus.

La Ville a adopté une approche proactive en matière de communications. L’équipe responsable du projet vous tiendra au courant de l’évolution des travaux en ayant recours à diverses méthodes de communication, notamment des lettres et des publications sur Ottawa.ca.

Le but de cette séance d’information publique en ligne est de présenter l’avant-projet, de recevoir des commentaires, de déterminer les prochaines étapes et d’informer les résidents des travaux qui auront lieu prochainement.

Nous vous invitons à consulter le matériel fourni sur le projet et à nous faire part de vos commentaires. Veuillez envoyer vos commentaires par courriel au gestionnaire de projet de la Ville à l’adresse ci-dessous ainsi que toute question concernant le matériel ou tout autre aspect du projet.

Évaluation environnementale municipale de portée générale

Le public doit être informé des travaux prévus dans le cadre du projet d’installation d’un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove et consulté avant la mise en œuvre du projet. La présente consultation publique est réalisée conformément aux exigences du processus d’évaluation environnementale municipale de portée générale.

Le projet est planifié conformément aux exigences approuvées pour les évaluations environnementales municipales de portée générale selon l’annexe A. Les activités visées à l’annexe A+ ont été préapprouvées; toutefois, le public doit être informé des travaux prévus et consulté avant la mise en œuvre du projet. Si vous avez des préoccupations au sujet de ce projet, n’hésitez pas à communiquer avec le personnel de la Ville.

Que fait la Ville?

La Ville d’Ottawa a déterminé qu’il fallait apporter des améliorations à l’intersection avec feux de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove afin d’en améliorer la capacité pendant les périodes de pointe et d’offrir un niveau de service satisfaisant (NSS), tout en offrant une protection accrue aux cyclistes et aux piétons. La Ville d’Ottawa a retenu les services de Novatech pour gérer et réaliser les travaux d’ingénierie requis.

La portée du projet comprend :

  • l’ajout de voies auxiliaires de virage à gauche et à droite afin de répondre aux besoins en matière de capacité aux périodes de pointe;
  • la circulation des cyclistes et des piétons;
  • l’urbanisation partielle de la promenade Huntmar, y compris l’ajout d’un trottoir en béton et le captage des eaux de ruissellement (sur environ 280 mètres au nord du chemin Maple Grove);
  • la modification des feux de circulation;
  • la modification de l’éclairage de rue;
  • la remise en état de l’aménagement paysager.

Pourquoi la Ville réalise-t-elle ces travaux?

Conduite d’eau principale proposée

L’installation d’une nouvelle conduite d’eau principale en PVC de 400 mm de diamètre est prévue le long de la promenade Huntmar, au nord du chemin Maple Grove. Cette conduite d’eau sera reliée ultérieurement à l’infrastructure des aménagements qui seront effectués au nord.

Les nouvelles conduites d’eau principales seront conformes aux normes de la Ville.

Égout pluvial proposé

La Ville compte procéder à l’urbanisation complète de la promenade Huntmar au nord du chemin Maple Grove sur une distance d’environ 55,0 m et du côté ouest de la promenade Huntmar sur une distance de 145,0 m supplémentaires. Un nouvel égout pluvial doit être installé le long de la promenade Huntmar, au nord du chemin Maple Grove, pour capter les eaux de ruissellement de la chaussée et remplacer les fossés en bordure de rue. Cet égout servira également d’exutoire pour les infrastructures routières qui seront aménagées au nord, le long de la promenade Huntmar.

Des puisards seront installés sur le bord de la chaussée pour recueillir les eaux pluviales.

Travaux de voirie

Des modifications seront apportées à l’infrastructure routière pour en améliorer la capacité et offrir une protection supplémentaire aux cyclistes et aux piétons. Plus précisément, les modifications concernant cette infrastructure seront les suivantes :

  • ajout de voies de virage à gauche et à droite;
  • ajout de trottoirs et de voies cyclables conformément aux lignes directrices en matière de conception des intersections protégées récemment mises en œuvre par la Ville;
  • ajustements de la largeur totale des chaussées.

Les travaux de voirie proposés pour chaque section de rue sont les suivants.

  • Promenade Huntmar — au nord du chemin Maple Grove
    • Dans cette section, la largeur de la chaussée passe de 8,3 à 18,75 m pour permettre l’aménagement d’une voie de virage à gauche en direction sud, d’une voie de transit en direction sud, d’une voie de virage à droite en direction sud, d’un terre-plein central en béton de 1,5 m de largeur et de deux voies en direction nord.
    • Ajout de voies cyclables pour améliorer la circulation à vélo.
  • Promenade Huntmar — au sud du chemin Maple Grove
    • Dans cette section, la largeur de la chaussée passe de 12,2 à 16,25 m pour permettre l’aménagement d’un nouveau terre-plein central en béton de 1,5 m de largeur, d’une voie de virage à gauche en direction nord et deux voies de transit.
    • Ajout de voies cyclables pour améliorer la circulation à vélo.
  • Promenade Huntmar — à l’est du chemin Maple Grove
    • Dans cette section, la largeur de la chaussée passe de 9,5 à 11 m pour permettre l’aménagement d’une voie de virage à gauche en direction ouest.
  • Promenade Huntmar — à l’ouest du chemin Maple Grove
    • Dans cette section, la largeur de la chaussée est maintenue généralement à la même largeur que la largeur actuelle (11,0 m).
    • Ajout de voies cyclables pour améliorer la circulation à vélo.

Pour en savoir plus sur les travaux de voirie prévus, veuillez consulter les plans ci-dessous.

Éléments de conception proposés [ 844.10 Ko ]

Aménagement paysager et paysage de rue

La promenade Huntmar est bordée d’arbres au sud du chemin Maple Grove. Le projet limite les répercussions sur les arbres en place. Un certain nombre d’arbres devront toutefois être abattus pour permettre l’aménagement des intersections protégées. Les tracés des trottoirs et des voies cyclables ont été établis de manière à limiter au maximum les répercussions sur les arbres. La Ville étudie actuellement d’autres possibilités de plantation et des mesures de protection des arbres seront mises en œuvre pendant les travaux afin de faire en sorte que les arbres soient affectés le moins possible.

À quoi devez-vous vous attendre pendant les travaux?

Circulation des véhicules

Des réductions du nombre de voies auront lieu le long de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove, mais l’accès local aux propriétés sera maintenu pendant toute la durée des travaux. La police sera appelée en renfort, au besoin, pour diriger la circulation à l’intersection.

Accès pour les piétons

Au moins un trottoir continu sera fonctionnel en tout temps à l’intérieur de la zone visée par le projet. L’entrepreneur sera tenu de fournir aux résidents un accès piétonnier adéquat à leur logement en tout temps. Pour ce faire, il pourra avoir recours à des mesures de surfaçage temporaires (asphalte, etc.), au besoin.

Accès aux propriétés privées

L’entrepreneur doit assurer l’accès des véhicules à toutes les entrées et voies d’accès privées et veiller à ce que toutes les surfaces de roulement soient entretenues et fonctionnelles. Toutes les entrées et voies d’accès privées doivent être pleinement accessibles à la fin de chaque jour de travail, à moins que l’entrepreneur ait fourni un préavis approprié au propriétaire et que des dispositions aient été prises pour autoriser le stationnement temporaire des véhicules sur la voie publique. Ces dispositions temporaires pourront être nécessaires lorsque des travaux auront lieu devant votre lieu de résidence et en cas de travaux de réfection des trottoirs et des bordures de trottoir en béton.

Avis relatifs aux travaux

Les résidents seront avisés du début des travaux. Des détails leur seront fournis quant au calendrier et à l’enchaînement des travaux.

Calendrier du projet

  • Étape: Achèvement de la conception
    • Dates prévues: début du printemps 2022
  • Étape: Attribution du contrat
    • Dates prévues: fin du printemps 2022
  • Étape: Début des travaux
    • Dates prévues: début de l’été 2022 (sous réserve des fonds disponibles)
  • Étape: Fin des travaux
    • Dates prévues: fin de l’automne 2022**

**Remarque : il est possible que la remise en état de certains aménagements paysagers soit reportée au printemps 2023 après la période d’arrêt hivernal habituelle.

Pour terminer

Vous pouvez continuer à participer au projet d’installation d’un nouveau dispositif de signalisation à l’intersection de la promenade Huntmar et du chemin Maple Grove :

  • en envoyant vos commentaires et vos questions sur les travaux proposés par courriel au plus tard le 1er avril 2022;
  • en communiquant avec le gestionnaire de projet de la Ville à tout moment pendant le reste de l’étape de la conception et pendant l’étape des travaux.