Voie cyclable du secteur du marché By à la Basse-Ville

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Statut du projet
Planifié

Aperçu du projet

Description du projet

Ce projet vise à fournir des installations cyclables officielles le long de la rue York entre la rue Cumberland et un point à l’est de la promenade Beausoleil, et le long de la promenade Beausoleil jusqu’à la rue Chapel.

De façon générale, les installations cyclables seront aménagées sous forme de marques modifiées sur la chaussée comprenant des voies partagées, à l’exception des voies cyclables qui seront aménagées séparément en direction ouest sur la rue York entre l’avenue King Edward et la rue Cumberland, et en direction ouest/nord le long de la promenade Beausoleil.

Des modifications seront apportées au carrefour à feux de l’avenue King Edward et de la rue York en vue de permettre une circulation cyclable en direction est et ouest à cette intersection. On rétrécira l’intersection à l’angle des rues York et Nelson, et à l’angle de la promenade Beausoleil et de la rue Murray, ce qui permettra également d’améliorer l’accessibilité au passage pour piétons existant. L’impasse existant sur la rue Chapel directement au sud de la promenade Beausoleil sera réaménagé afin d’inclure un trottoir du côté ouest de la rue Chapel.

Une carte démontrant les limites du projet tels qu'indiquées ci-haut.

Calendrier du projet

Conception : en cours, devrait être achevée d’ici la fin de 2024
Début des travaux : devraient commencer vers la fin du printemps 2025, sous réserve de l’approbation du budget
Fin des travaux : automne 2025

Budget affecté au projet

À ce jour, les fonds approuvés pour ce projet totalisent 1,18 million de dollars.

Participation du public

Une séance d’information publique aura lieu le 17 octobre, à l'école secondaire publique De La Salle, en vue de présenter les plans de conception au grand public. Les personnes présentes à cette séance auront la possibilité d’examiner les dessins, de poser des questions et de formuler des commentaires sur les travaux proposés.

Accessibilité

La Ville d’Ottawa accorde une grande importance à l’accessibilité. C’est pourquoi elle met tout en œuvre pour faciliter l’accès aux zones de construction et aux secteurs avoisinants. Si vous avez des besoins particuliers en raison d’un handicap, veuillez communiquer avec l’équipe de projet. Des formats accessibles et des soutiens à la communication sont offerts sur demande.

Sécurité

La Ville d’Ottawa est déterminée à assurer la sécurité à l’intérieur et aux alentours des chantiers de construction. L’équipe responsable du projet continue de travailler en étroite collaboration avec le secteur et de respecter les recommandations émises par les autorités sanitaires municipales, provinciales et fédérales, ainsi que par le ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences.

Coordonnées

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec :

Gestionnaire de projet de la Ville
Jonathan Pach, ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure 
Construction et Design municipaux
100, promenade Constellation, Ottawa (Ontario)  K2G 6J8 
Téléphone : 613-580-2424, poste 23188

Séance d'information publique (Voie cyclable entre le marché By et la Basse-ville): jeudi 17 octobre 2024

Date et heure

Le jeu. 17 oct. 2024, de 18 h à 20 h

École secondaire publique De La Salle (Room 105 – Cafeteria)
501, rue Old St. Patrick, Ottawa
Présentation à 18 h

 

La Ville d’Ottawa vous invite à participer à une séance d’information publique pour discuter d’un projet d’amélioration de l’infrastructure qui aura lieu dans votre secteur. À 18 heures, le personnel donnera une description du projet, laquelle sera suivie d’une période de questions. Des plans préliminaires du projet seront affichés et des représentants de la Ville, de la firme d’experts-conseils et du bureau de la conseillère du quartier seront sur place après la présentation pour répondre aux questions et recevoir des commentaires sur le projet.
 
La Ville d’Ottawa vous invite à examiner et à commenter les plans préliminaires du projet qui seront publiés ici après l’événement. Vous pouvez soumettre vos commentaires à l'aide du formulaire en ligne, par courriel ou par téléphone aux personnes mentionnées ci-dessous entre le 17 octobre et le 31 octobre 2024.

Voici des renseignements supplémentaires sur le projet.

Quoi : Le projet a pour but d’améliorer les installations cyclables en officialisant les tracés au moyen de marques sur la chaussée et en apportant des modifications mineures à la chaussée à certains endroits. Le projet comprend également des mesures de modération de la circulation, notamment des avancées de trottoir, des dos d’âne allongés, une intersection surélevée et deux rétrécissements d’intersection.

Pourquoi : À l’heure actuelle, les cyclistes peuvent difficilement circuler du marché By à la Basse-Ville. La piste cyclable améliorera la liaison entre l’avenue King Edward et la Basse-Ville, permettant ainsi aux résidents de se rendre vers leurs principales destinations, à la fois dans la communauté et en dehors de celle-ci.

Quand : Le projet est actuellement au stade de l’avant-projet. Les travaux devraient commencer au printemps 2025 et être terminés à l’automne 2025, sous réserve de l’approbation du budget.

Où : Le projet se déroulera sur les rues suivantes.

  • Rue York, entre l’avenue Cumberland et l’impasse
  • Promenade Beausoleil, entre la rue York et la rue Chapel
  • Intersection de la rue Murray et de la promenade Beausoleil

Le projet permettra de réaliser les aménagements suivants.

  • Nouvelle voie cyclable séparée sur la rue York en direction ouest entre l’avenue King Edward et l’avenue Cumberland
  • Nouvelle voie cyclable le long d’une partie de la promenade Beausoleil, entre la rue Chapel et la rue York
  • Marquage de la chaussée et signalisation indiquant la présence de voies partagées dans les limites du projet
  • Modification de l’intersection de l’avenue King Edward et de la rue York, y compris la modification des feux de circulation pour permettre aux cyclistes de traverser l’intersection en direction est et ouest
  • Rétrécissement de l’intersection des rues York et Nelson ainsi que de la rue Murray et de la promenade Beausoleil
  • Une intersection surélevée à la hauteur de la rue York et de la rue Nelson
  • Dos d’âne allongés sur des portions de la rue York
  • Avancées de trottoir le long de la promenade Beausoleil,
  • Modification de la rue Chapel au sud de la promenade Beausoleil pour ajouter un trottoir du côté ouest de la chaussée

Qui : La Ville d’Ottawa a retenu les services du cabinet d’ingénierie Arcadis Professional Services (Canada) Inc. pour élaborer les plans préliminaires de ce projet.

Sécurité

La Ville d’Ottawa est déterminée à assurer la sécurité à l’intérieur et aux alentours des chantiers. L’équipe responsable du projet continue de travailler en étroite collaboration avec le secteur et de respecter les recommandations émises par les autorités sanitaires municipales, provinciales et fédérales, ainsi que par le ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences.

Pour en savoir plus sur ce projet ou pour soumettre vos commentaires, veuillez communiquer avec le soussigné.

Gestionnaire de projet de la Ville
Jonathan Pach, ing.
Ingénieur principal, Projets d’infrastructure
Ville d’Ottawa
Tél. : 613-580-2424, poste 23188

Gestionnaire de projet de la société d’experts-conseils
Justin Date, ing.
Responsable de la pratique, ingénierie des transports
Arcadis
Tél. : 613-225-1311, poste 64044

Une carte démontrant les limites du projet tels qu'indiquées ci-haut.